请教：关于303路，以及大连市区用过双层车的线路的一些历史

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话说，当初533的4321-4326（后改3176-3201）从牡丹换成申龙的时候，到底是为什么给了534，真就是因为534票款比533高么？

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响水洞天 发表于 2019-9-22 06:30
531的历史可长着呢，早在小公汽没有统一成5xx那会，人家就是“小公共汽车8路”，火车站-河口，别看车不多， ...

有一种说法，就是534路那时候最远可以通到现在的金柳商场，后来1997年年底的时候，一汽公司跟公汽联营公司不知道有了什么py交易，联营把534从红凌路上撤出来了，改到了西山水库，而一汽继承了红凌桥到金柳商场这一段路线，开通了32路，然后32路处处刻意避开534路，马栏广场也不走

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响水洞天 发表于 2019-9-22 06:30
531的历史可长着呢，早在小公汽没有统一成5xx那会，人家就是“小公共汽车8路”，火车站-河口，别看车不多， ...

请问一下，小公汽4路、5路、6路、7路分别是现在的几路？小公汽1路是不是后来跟2路合并的老521？小公汽2路是老502吧？小公汽3路是503吧？

我记得以前我问为什么501历史比503短的时候有人提到过这个，他说502和503是直接小公汽2和3加的50*字头，把501空出来了

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响水洞天 发表于 2019-9-22 09:50
第一批小公汽是小1至小6，当时在广播电台里公布过。
小1 老虎滩-青泥洼桥，后来的521。
小2 小3 你说得 ...

老521青泥洼桥-虎滩新区不就是跟原来的2路青泥洼桥-老虎滩合并然后2路跑521线路，521+改521

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公汽联营公司 发表于 2019-9-22 08:16
534的硬座车是整合为535/535加时换下的原705附线系列配车
这批车以前不上广告，所以跑534之后有一段时间 ...

请问一下705复线配车当时是多少台，自编号是多少？而且705复线是不是一直都是534车队的，配车一直是534车么？

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联营801路 发表于 2019-9-25 12:33
411也用过6100？那个时间411应该是清一色的后置10米黄海，然后换的亚星和远征

有人说411的DD6992H1BS是分两批到的，中间那段时间二汽的6100曾经临时支援过411