26的恒通到期，然后……又开始大折腾了

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给26凑了16台十米HNG2，和3台龙江，这样19台车运力没有明显减少，之前恒通是20个。16台宇通来自346路全部10台，1路1台，115路2台，102路3台。3台龙江来自20路2台，9路1台。除346路外，均为抽车。
346路接332路全部10台通联。然后129把3台中通全送到332，外加从150及其支援的哈站摆渡车队伍里抽调3台中通调到332（其实相当于撤出放在哈站摆渡车中的所有车并全部送到332），这样332目前是11个中通。再用2路2台宇通，117路2台宇通补齐。
117路出来的2台空缺从5路抽2台来补，这样117全线H12。而129路少的3台车，用刚刚下放不到10天的36路3台宇通混动补齐。
本次换车思路：进一步统一车型，清洗2，117之前分车后剩下的残存独苗。给26换13年左右的车，那批车车龄五年半了，到了给26这种线路的时候了。
集团需要抓紧购买新车了，现在19台车好抽调，下个月69台金旅到期可就不是这么好调车的了，对三条线路的运力也会有很大影响。