2019春节海南游记【更新完毕，主要包括万宁、海口、三亚、琼中公交、三亚有轨电车等】

peixm · 发表于 2019-2-16 10:10

海南旅游巴士不少，深长运、首汽等都有海南分公司。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:11

景区摆渡车，其实就是现有中巴车基础上改成开放式车身。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:13

也有这样的全车身式车辆，之前那种开放式车身中巴车只能领厂内牌，此车领一般车牌。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:14

从热带雨林景区看五指山并不能看出“五指”，似乎“五子”传说更贴切。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:15

回程路经琼中县城。琼中的公交基本都是海汽经营，金旅小电动是主力车型之一。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:18

较早期购买的金龙混动，是琼中最大的公交车型，以琼中的城市规模也算豪华配置了。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:25

比较稀有的小金龙柴油车型。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:26

琼海经博鳌高铁站到博鳌亚洲论坛的班车，用前置差了点……

peixm · 发表于 2019-2-16 10:28

本帖最后由 peixm 于 2019-2-16 10:30 编辑

兴隆热带植物园发现首汽海南的中客一辆。其实海口出租车也有“公交新月”的，应该是北京新月出租车跟海口相关企业有合作。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:32

亚龙湾热带天堂的观光车，照样是开放式车身中客走小路。宇通出品，按照座位数不同，分GC23A（23座）、GC25A（25座）两种，GC25A有宝座，GC23A没有。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:34

驾驶区，由于此车走山路，配备了电涡流缓速器，通过仪表台右侧的拨杆操纵。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:35

停车场发现西沃9300一部，还是VIP版，不过看车门还没关紧，估计已经成为死车了。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:37

这个也是意外发现之一。海南旅游车中仍然有大陆少见的装备台湾车身的现代大巴。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:39

在海南的时候，海南环岛高铁也没少坐。海口东站其实是个高架站，站台正好在道路上方。海口东-海口的线路上也有一些建成但未开放的车站，将来这一段应该是可以作为城市轨道交通利用的。

peixm · 发表于 2019-2-16 10:40

海南环线高铁全部使用CRH1A-A运行，东环线限速250，达速运行。

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