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[公交见闻] 调试中

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发表于 2019-1-14 11:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前还算比较准确,但是车辆出站后的一分钟左右还是显示车辆即将进站,实际上是已经出站离开的车辆。让别人有误解。

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发表于 2019-1-14 17:11 | 只看该作者
这个还算很精准。835那边已经没有这个问题了,不知道市内公交这边怎么样。
3
发表于 2019-1-14 19:20 | 只看该作者
真不容易,外地公交10多年前就有的功能,北京终于有了

点评

长安街的灯箱都多少年了,一直都是摆设  发表于 2019-1-15 15:24
4
发表于 2019-1-14 19:22 | 只看该作者
938支5 发表于 2019-1-14 17:11
这个还算很精准。835那边已经没有这个问题了,不知道市内公交这边怎么样。

这东西和公交e路通、北京实时公交的数据源是一样的,所以准确度可想而知。凑合用吧
天路系统娘胎里的问题,解决不了
5
发表于 2019-1-15 09:07 | 只看该作者
基本上要提前一站等车
6
发表于 2019-1-15 12:38 来自手机 | 只看该作者
这玩意数据来源和手机的实时公交什么的都一样,基本你手机能查到显示的他就有,手机查多少站没有车他也没有
7
发表于 2019-1-15 15:04 来自手机 | 只看该作者
太平湖 发表于 2019-1-14 19:20
真不容易,外地公交10多年前就有的功能,北京终于有了

10多年前?不可能吧
8
 楼主| 发表于 2019-1-15 15:31 | 只看该作者
vcdfrewqasxz3 发表于 2019-1-15 15:04
10多年前?不可能吧

可能,这点外地做的确实不错,如果没记错的话我08年去过南京时就已经在用了。前几年去苏州也有。
9
发表于 2019-1-15 19:56 | 只看该作者
不说别的。。15年时候龙岩那种遍地破烂的地方都有实时公交,还不掉线。。
北京就是数据源太大,后台没法及时收集处理下发。。。
10
发表于 2019-1-16 07:39 | 只看该作者
666 发表于 2019-1-15 15:31
可能,这点外地做的确实不错,如果没记错的话我08年去过南京时就已经在用了。前几年去苏州也有。

不错,南京很早就有了
11
发表于 2019-1-16 08:22 来自手机 | 只看该作者
因为数据源大?上海的不大吗?上海也早就有
12
发表于 2019-1-16 10:29 | 只看该作者
时间算不准就算不准了。。。
不过可以显示距离,如果距离显示也不准,那真是呵呵呵的系统了
13
发表于 2019-1-16 11:39 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2019-1-15 12:38
这玩意数据来源和手机的实时公交什么的都一样,基本你手机能查到显示的他就有,手机查多少站没有车他也没有

这个问题永远都避免不了,有时候司机发车的时候定位没开,或者别的线路临时过来顶替的,比如周末930经常过来支援852,在平谷经常看到 郎家园 930 三河总站。那样定位肯定没有。而且杭州也有过,2012年在杭州等4路显示要10分钟才来,结果等了5分钟就来了,然后汉显显示4路还有5分钟到站。
14
发表于 2019-1-16 11:45 | 只看该作者
我觉得北京身为首都,在公共交通硬件问题上还算是比较落后的,虽说线路很发达吧,尤其在郊区,但是硬件问题确实比较落后,究其原因我觉得还是利益问题,或者说集团处于垄断地位。比如:为什么现在报站器还要司机用手指一遍一遍地戳?为什么还不能使用二维码乘车?为什么地铁买票还不能用支付宝?这些在其他城市都已经解决了。
15
发表于 2019-1-16 19:28 | 只看该作者
938支5 发表于 2019-1-16 11:39
这个问题永远都避免不了,有时候司机发车的时候定位没开,或者别的线路临时过来顶替的,比如周末930经常 ...

我倒是见过一次329还是亚星那会用96的福田,实时都能在329查到,车过来一看汉显还是96
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