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楼主: Xiao_Zhu_Zhu
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【老照片】天津滨海新区八九十年代老公交车

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1
发表于 2018-11-25 22:10 | 显示全部楼层
滨海公交的前身是塘公、汉公、大公,后面则有泰达、宝特等公司。真正有实力的是泰达,后来兼并了几家公司成立滨公,滨公的特点是车配置比天公同级的好,保养也跟得上,司机春秋两季也能开风扇。
2
发表于 2018-11-25 22:14 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-11-25 20:35
对于我来说,这个车型还是非常陌生的

重庆山花小巴,同期产品还有四川华西、河北胜利等,都是货车底盘改装的低端汽油小巴。虽然参照日系设计,但品质配置都差很多。样子像考斯特的那会有张家港友谊、安徽扬子、上海沪陵等品牌
3
发表于 2018-11-25 22:16 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-11-25 20:29
解放铰接,好几代人共同的回忆

这个颜色不是塘公的颜色,像二厂的橙色涂装,估计是跑大港或津南的线路
4
发表于 2018-12-19 08:10 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-12-5 18:53
现在各方面看滨公都比天公显得正规的多

作为基础的泰达公交毕竟起点高得多
5
发表于 2018-12-26 21:06 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-12-22 16:35
滨海泰达购车招标的标准也比天公要高

对厂家的能力、动力总成配置都有要求
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