【夏日滨海行】重访滨海公交

阿彪

peixm 发表于 2018-8-21 23:32
滨海似乎把自己买的车都能续Ns，原来塘沽公交买的车就没那么好待遇了，想想当年英年早逝的LNG蓝皮就觉得可 ...

塘沽公交已经并入滨海公交，滨公的主体是原泰达公交，比天公可是财大气粗，车的配置也普遍好过天公

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-9-7 16:26
那批车感觉看着也比同一时期市区的车品相好很多

那个八米大金龙有时看得到，什么配置啊

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-6 17:13
应该还是滨海公交的标准配置，LNG的，气囊减震，玉柴机器

滨公的钢板车都好过天公了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-12 15:34
滨公的钢板弹簧车一般都是前三后四的，天公都是前四后五的多

滨公的钢板车一般都是和北京、广州类似的少片簧车，天公多是多片簧车，主要是用货车的多片簧省事，少片簧往往得做厚一点

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-14 21:19
多簧片的感觉年头长了还有非常严重的异响

用长了有摩擦声

阿彪

津门虎子 发表于 2018-10-14 13:04
外号颠颠龙，多片簧悬挂，乘坐舒适度为负

滨海（原泰达）一般都是少片簧或空气悬配置，多片簧主要是天公的车用的多