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125换车。二元一位了

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发表于 2018-8-11 21:22 | 显示全部楼层

单位门口换车了咋还不高兴呢?
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发表于 2018-8-13 13:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 uniquenova 于 2018-8-13 13:46 编辑

这么多年了,涨价也是难免的。用空调车这个不太充分的理由涨价,恐怕也是不得已而为之。换而言之想一下,以这个理由涨价最起码还实实在在地让车升级了一下,总比有些地方以“运营成本上升”为由涨价还不换空调强吧。

而且,涨价对于企业来说也是个提升运营质量的机会,看看90和201,借着涨价的机会还真就甩掉了帽子,活了。如果还要求他们一块一位,那估计这两个线路再过十年也好不起来。

又要马儿跑,又要马儿不吃草,这不是长久之计。尤其在东北地区老龄化日渐严重的情况下,公交入不敷出是早晚的事儿。要是不想让公交死得太早,恐怕就得尊重这个现实。再说了,当年定一块钱一位的时候,一个月工资才400块钱。现在票价涨到两块,工资翻了却不止一倍了。还在这纠缠一块两块的不放,个人觉得意义不大。
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发表于 2018-8-13 19:56 | 显示全部楼层
775075956 发表于 2018-8-13 15:22
应该让老年卡和学生卡都半价或八折。许多老年人赚的钱比年轻人多多了。


东北的老年人,岁数大一点的在年青的时候每个月创造着几百块(当时物价)的劳动价值,却只拿着几十块钱的工资。岁数小一点的,在最年富力强的时候被下岗,好不容易才熬到今天。难道你还要把免费坐公交的这点可怜的权利给他们剥夺么?

作为年轻人,我只能说,如果你赚的钱还没有老人多,那只能说是你不努力或者本事不足的问题。这话放到任何一个社会和任何一个时代都是适用的。
4
发表于 2018-8-14 14:01 | 显示全部楼层
诺维茨基 发表于 2018-8-13 21:17
90现在跑的也是半死不活,北棵街终点那里,还有两三辆老大金龙在那趴窝,不知道如何盈利?

90现在据说跑得还行,WJ版主那天等了五分钟来了俩。估计现在高峰发车可以保证了。主要是他司机太少,来多少车没人也白扯。毕竟那么多年的底子在那,想改变也不是一朝一夕吧。哈哈
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发表于 2018-8-14 20:48 | 显示全部楼层
775075956 发表于 2018-8-14 15:20
我没说不给他们优惠。


这事儿也不是你说给就给,说不给就不给的。
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