本帖最后由 幽梦年华 于 2018-6-25 11:11 编辑
最近在学校专业课做了一个题为“凌水街道公交线路网络调研”的汇报，之后产生了一些想法，试着设想调整和新开一些线路，填补凌水地区的线网空白。发出来讨论一下，也算是抛砖引玉了。
1 以下全部是个人YY；
2 从线路网络的角度出发，讨论关于线路走向和站点设置的问题，不讨论归属公司、路号、站名、配车等次要问题。
【调整】
调整3路
待河口枢纽站投入使用后，按目前的临时走向绕行河口枢纽站，增设“疗养院”、“河口枢纽站”两站。
目的：将聚贤路、黄浦路沿线与河口枢纽站这一交通枢纽连通，实现与多种交通方式、多方向线路的无缝对接。
调整36路
聚贤路终点站调整至河口枢纽站万科溪之谷至学子街区间段保持原线路运营。
上行方向由学子街南下至黄浦路万达广场，之后延黄浦路运行至河口枢纽站；
下行方向由河口枢纽站运行至七贤岭地铁站，经火炬路北上至广贤路三丰集团，之后恢复原线路运营（受七贤东路立交桥限高影响，下行无法途经万达广场）。
目的：连通西郊柳树与黄浦路，填补一段空白，同时为3路分担一部分客流。
由于36路的客流存在明显的以王家村为界的分段现象，因此截掉其中一段对原线路乘客影响较小。广贤路及疑南的部分会在下文提出替代线路。
调整28路高能街加车
将线路由三丰集团延伸至聚贤路，停靠原36路的各站点，改为独立的全天运营的大公交线路。
目的：填补36路调整后产生的空白，同时在高新区内的线网薄弱区增加了一条去往市区核心区域方向的线路。同时，此条线路能够完成比原36路更加灵活、广泛的换乘。
调整802路与808路
将802路与808路合并为由普罗旺斯开往和平广场的小公汽线路。线路沿802路原线运行至河口，绕行河口枢纽站、瑞丰园，由广贤路北上回到黄浦路，之后延黄浦路一直行驶到星雨街，进入星雨街，按原808路线路行驶至和平广场。
目的：802路河口以东的部分走向奇葩，意义体现不足，而808路更是食之无味、弃之不舍。两条线路距离不远，又几乎在同一直线上，连接合并后形成的线路又恰好是由凌水西南部往星海会展核心区域的走向，即更好地满足了普罗旺斯乘客的出行和换乘需求，又减少了两条线路公交资源的浪费。
调整533路
将线路由凌水路延伸至未名山，增设“凌水路南”、“锦辉高新店”、“万达广场”、“未名山”四站。
目的：这一规划是在几年前被官方提出的，然而后来未能实行。延伸533路将把南沙街、孙家沟、龙江路、杨树街、文静街等地与以万达广场为核心的商业区连接起来，填补802撤出后造成的未名山空白，同时也为万达广场的乘客提供往市中心方向的另一种选择。
【新开】
开通539路 由凌水客运站开往小平岛
线路经由红凌路、广贤路、黄浦路、河口枢纽站进入小平岛，具体走向及站点设置见下图。
目的：承担原36路的一部分功能，同时也为小平岛提供一条向北部不同于已有线路的方向延伸的线路。
开通811路社区巴士 由大华锦绣华城开往大连海洋大学
线路经由燕南社区、数码路、黑石礁、西村街开往海洋大学16路终点站，具体走向及站点设置见下图。
目的：这条线路的大致走向是在不久前发布的由交通局提出的规划。填补了大华锦绣华城、燕南社区、东软学生公寓的公交空白，将上述地区与黑石礁交通枢纽、学苑广场地铁站、凌水客运站公交始末站相互连通，完成大范围的综合换乘。
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发表于 2018-6-23 21:36
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发表于 2018-6-25 11:40
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