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楼主: peixm
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【回顾】自己曾经的铁路运转(已经完结)

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发表于 2018-6-15 20:05 | 显示全部楼层
22B和25B的LED是2010年沈局统一装的,两年都不到沈局就集中报废了22B和25B。现在管内存活的25B大多数都是当年没装LED的,损局的脑洞不得不服。

T225是值得怀念的,那时候大连到北京三趟车里就这一趟有硬座。225停运后,有段时间大连-北京间连硬座都没有。后来损局把包头到沈阳的K55延长到大连,这才又有了硬座。但是K55凌晨两点到北京,回大连又是凌晨四点过北京,这车还得绕沈阳。对于关内来大连务工的来说太不科学了。T225有一年春运还延伸到了张家口南。

武局低开门双层25B还留了几个跑北环通勤,现在都封存了待拆。
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发表于 2018-7-10 19:17 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2018-6-25 00:17
还有牡丹江内燃机车一台,介绍说它不很好用。

小兴安岭的森铁我坐过一次,本务就是牡丹江。动力还行可惜维护太差,14年都给拆解了。
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