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楼主: peixm
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【回顾】自己曾经的铁路运转(已经完结)

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:27 | 只看该作者
25A车厢门,看着够高档的。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:28 | 只看该作者
返程乘坐D2016,第一次坐CRH系列。当年北京-太原D20XX都是5A,有幸坐上一个固定座位的。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:29 | 只看该作者
十一又坐了回4472昌平北-清华园。当年还没改造的昌平北站。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:30 | 只看该作者
站内设施很简朴,空间很大。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:31 | 只看该作者
本务还是一年半以前第一次坐4450的本务机DF4B-2274。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:33 | 只看该作者
因为在十一期间,遇到了比较难得的大客流。当时这车就一节25B,别的都是22,大部分是绿色座椅,就这一节红色座椅的。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:34 | 只看该作者
到达清华园站下车。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:34 | 只看该作者
水牌。当年谁也没有想到清华园站会废站。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:36 | 只看该作者
列车继续前往终点站北京北站。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:38 | 只看该作者
寒假一开始,运转一次4419。4419换机供25G以后RZ成了RW代RZ。全新的RW车观感相当好,新车都是木纹门板。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:39 | 只看该作者
555555号RW应该也是2012年出的。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:40 | 只看该作者
行李槽没人用,软卧代座一般上铺放行李。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:42 | 只看该作者
阅读灯也是LED的。RW25G并没有选配个人PTV。讲真,在北京地铁去哪都2块的年代,坐短途新空调列车就是极端奢侈。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:43 | 只看该作者
南信号会T283。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 20:44 | 只看该作者
旁边的YZ也没什么人。

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