京藏高速辅路西三旗桥路口那个堵啊

realray · 发表于 2017-12-18 22:04

京藏高速辅路西三旗桥路口那个堵啊，应该是著名的堵点吧，差不多十几年了，估计也放弃治疗了。
早晨和下午下班时，都要等15分钟才能过去，真是愁死人。
那地方要是辅路也跨过东西向的路，是不是好一点？不过似乎在海淀和昌平交界，两边都以邻为壑……反正领导们不坐公交。

641 · 发表于 2017-12-19 07:06

国贸桥桥下，北向南方向。能堵你一小时。

三环大炮699 · 发表于 2017-12-19 07:12

辛庄桥比西三旗堵得多，其实从沙河开始，北向南放向的出口太少了，当然可能是为了不让主路辅路都堵车，就只能让主路堵了。
首先，想去回龙观的，北向南就只能在辛庄桥出口出去，这就造成了辛庄桥京藏辅路北向南那个路口的拥堵。
然后就是西三旗桥北向南那个出口，那个出口之后的出口就是上清桥了，想去清河、小营等地，就不得不从这个出口出去。
出口覆盖的服务范围太大，出口距离桥下交叉口距离太近，高速出口出来就是路口，车流量过度集中，加之那几个路口的红灯时间4~8分钟，想不堵都难。

zbsmy0911 · 发表于 2017-12-19 08:45

实际情况跟远远超过道路规划、设计的交通流量
孙河路口也是类似情况

之类猪耳 · 发表于 2017-12-19 10:58

所以883很多很多人都在水屯倒885。

315425 · 发表于 2017-12-19 11:10

最后那句才是重点

baiest · 发表于 2017-12-19 15:06

请向北走一个路口到辛庄桥

haliwawa · 发表于 2017-12-19 22:30

西三旗不仅南北向这样，东向西也一样恶心，东向西由于快到路口有从上奥那边过来的一条路，不停的往里塞，特别是很多车还要塞到最内车道掉头，导致东向西的车，堵在后面根本过不来。。。
有一阵子在新龙大厦有项目，每天开车都很痛苦。。。

而南向北辅路也有痛苦，运通103 109 118之流，总站就在快到路口的地方，每次出场，都要极其痛苦费劲的切到最内车道掉头。。。

jhmap · 发表于 2018-4-3 11:17

西三旗到辛庄桥中间，应该再有一个东西跨G6的主干道，分流一下压力。同样辛庄桥至沙阳路中间，也应该再有一个东西跨G6的主干道，分流一下压力。

1、回南北路西延长至G7。
2、定泗路西延长至G7。

以上两个如果修成了，可解决相当一部分西三旗和辛庄桥的压力。

六角鱼 · 发表于 2018-4-3 18:17

一个城市的人口相当于一个中等国家，可想而知

315425 · 发表于 2018-4-3 20:13

六角鱼发表于 2018-4-3 18:17
一个城市的人口相当于一个中等国家，可想而知

关建是管理者不作为

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2018-4-9 22:12

堵正常，但堵十几年，就真的很少见了。

运转王 · 发表于 2018-4-9 23:06

vcdfrewqasxz3 发表于 2018-4-9 22:12
堵正常，但堵十几年，就真的很少见了。

X区新发地表示笑而不语，一大堵车483什么的直接甩站，老堵点也是没救了

运转王 · 发表于 2018-4-9 23:07

315425 发表于 2018-4-3 20:13
关建是管理者不作为

论有为政府的重要性

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2018-4-9 23:12

运转王发表于 2018-4-9 23:06
X区新发地表示笑而不语，一大堵车483什么的直接甩站，老堵点也是没救了

感觉新发地比以前好多了，没那么堵了

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