新型双电源公交电车来青试运行

一阵风吹过2014

就算实验成功，明年也不一定谁中标，就算扬子江中标，按照青岛的习惯还是10.5米在线充，这车还是12米的

一阵风吹过2014

分别回复楼上几位：
1、说“Q8都能跑5路，这车有什么不可以?”
回答：长度上肯定不是问题，青岛公交买的无轨电车一直是10.5米级，这车长度不是很符合习惯。而且这车跑5路线，就是在浪费北岭——华阳路的线网
2、说“就算买了，5路还没有过期，应该也是给366的”
回答：366如果用在线充，也是一种浪费，本来可以利用两段线网，现在只能场内充电
3、说“5路的客流至少在1号线通车前都应该使用12米的车。”
回答：5路客流比较大，但是10.5米的车足以应付，5路高峰的小间隔，让10.5米和12米的区别不是很大。
最后强调一遍：
首先，如果5路全部这种在线充（不考虑外形），那么从北岭到华阳路的电车线网就可以拆了，这种在线充为了在脱辫行驶时把集电杆藏起来，集电杆缩短了得有半米，以至于很难偏线，在正常运营时是必须脱辫行驶，在5路实验的时候亦是如此，脱辫行驶。说实在，这车连366都不适合，366完全可以利用沿途线网，这种车只能利用胜利桥的线网。说的再通俗点，出了场站的线网对这种车都没有用，就跟774在新韵路一个道理，集电杆短了，就不能再路上行驶。