听说1200台新车项目指标申请取消?

飞虎队0601 · 发表于 2017-10-10 19:37

还那句话德国早在十年前就像普及纯电动车，后经综合评定德国还是放弃了普及纯电动车，因为处理一只电瓶的成本太大，不足以抵偿对环境的破坏，相比之下还是CNG/LNG客车最好。人家走过的弯路我们为啥还要重走一遍...

飞虎队0601 · 发表于 2017-10-10 19:41

我个人觉得不要有偏见，不管黄海还是大连客只要资金到位了质量那是不用说的，不要再喷大连客了，大连客也是我们的地方品牌，应该给他机会让他强大，就拿CA6125URN34来说我个人觉得质量就比较好，起步也很轻盈，这不就是进步嘛。

飞虎队0601 · 发表于 2017-10-10 22:22

斯巴鲁公交集团发表于 2017-10-10 20:25
首先德国并没有十年前想普及电动车柴油车在欧洲和德国发展的很好省油续航长且相比于汽油车更加环保十 ...

你还是没明白我的意思，我的意思是处理废旧电瓶的成本太大，以现在国内的环境来看根本承受不起，这个所谓德国的政策政策我也是听第三者描述的，这个准确性就没必要再纠正了，我的意思就是纯电动车表面排放是零，但是电瓶带给环境的污染却很大，这是得不偿失的，相比而言还是天然气车辆最合适。我想我这回说的清楚些了吧

飞虎队0601 · 发表于 2017-10-12 17:21

飞虎队0601 发表于 2017-10-10 22:22
你还是没明白我的意思，我的意思是处理废旧电瓶的成本太大，以现在国内的环境来看根本承受不起，这个所谓 ...

斯巴魯兄是我表达得不太好，多谢你的纠正- -

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