XML6105J13C：十年

我爱泉城公交

2007年9月16日至22日，全国首届公交周·无车日活动。16日在泉城广场举行了新型空调公交车、“彩的”的首发仪式和BRT车辆展示会。随后一周内，K50、K91、K95、K96四条线路的新车陆续上路。

那时初一，刚进论坛一个多个月（没少在论坛灌水，挖坟），整个公交周期间都在章丘刁镇军训，公交周前几周论坛也一直无法登陆，所以第一次见到金旅新车是周五下午——在34路车路过大观园时看见一辆K50路正在左转。

2007年之前的济南公交，长江系列（CJ6922、长依、福宝），重汽济客和聊客（中通）是当之无愧的三大品牌，这批金旅算是公交公司那些年采购国内一线客车品牌的最初尝试——反馈似乎很不错，于是，这款车的数量将会在接下来的一年内猛增至470台，超过之前的长江、小聊客、福宝，成为济南公交有史以来保有数量最大的一型车（10年后的今天，这一纪录即将在半年或者一年中，被某款“租来的”豪沃所打破）

这是济南公交第一批欧三排放标准的营运车辆（之前几个月LCK6890G-3空调版有两台拖了一年才到位，是为济南公交最早的两台欧三车），CAN总线、LED电子路牌、高背晨旭塑料座椅等配置首次在济南公交车辆上大规模运用，不由地给人一种“高一档”的感觉。

9月19日起，K50、K91、K96、K95的新车陆续上线。一周后317路也配置了金旅，然后是K51、306，2008年则是100辆空调版上线K53、K107、K52、K139，240辆普通版上线88、10、34、43、82、8、119、21、49、63、9支、37等线路。十年间，全市用过金旅的线路已经难以计数。
这张图片是07年9月21日济南公交版主在K95路新车上线第一天在线路主站拍摄的，还带着闽D的临时牌照
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十年后的今天，自编号3725，还是同一台车，多了广告，少了车标，一圈跑完后，在留学人员创业园的马路车场中找到位置停了下来。


随便扯几句，就这样吧