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发表于 2017-7-17 17:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 rootr 于 2019-6-2 22:49 编辑

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发表于 2017-7-17 18:34 来自手机 | 只看该作者
上次说的青岛交运青岛东站-莱西汽车站城际 KLQ6109电动 单程100公里+
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 楼主| 发表于 2017-7-17 19:14 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2017-7-17 18:34
上次说的青岛交运青岛东站-莱西汽车站城际 KLQ6109电动 单程100公里+

注意到了你上次的回复。
只是最近见到郊98,就想知道纯电最长的续航里程
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发表于 2017-7-17 22:03 | 只看该作者
应该是了。大兴兴50路约50km,也是纯电动。个人认为更强的是兴28,用的是E8,电池少,线路还有42km
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发表于 2017-7-17 22:05 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2017-7-17 22:03
应该是了。大兴兴50路约50km,也是纯电动。个人认为更强的是兴28,用的是E8,电池少,线路还有42km

他去今荣街场站就是充电去了,应该是每圈都换车……
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发表于 2017-7-17 22:16 来自手机 | 只看该作者
rootr 发表于 2017-7-17 19:14
注意到了你上次的回复。
只是最近见到郊98,就想知道纯电最长的续航里程

跟车型和电池有关吧
我青岛这儿的电动续航都是150公里左右。就宇通E12好像听说有200+
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发表于 2017-7-18 00:47 | 只看该作者
本帖最后由 咖啡可乐 于 2017-7-18 00:48 编辑

我是小白,弱弱的问一句 公交车车顶都那么平整,为什么电动车不让他们都顶着太阳能板?有太阳的时候直接用太阳跑 没太阳的时候用电池补电 省一点是一点啊
8
发表于 2017-7-18 03:51 | 只看该作者
96321 发表于 2017-7-17 22:05
他去今荣街场站就是充电去了,应该是每圈都换车……

查了一下百度,兴28这车到底是怎么跑的?实在是没搞懂……
9
发表于 2017-7-18 12:04 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2017-7-17 22:03
应该是了。大兴兴50路约50km,也是纯电动。个人认为更强的是兴28,用的是E8,电池少,线路还有42km

涿19支用的跟E8差不多大的车,单程50+km
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发表于 2017-7-18 14:12 来自手机 | 只看该作者
密云的密12也超过60公里了吧?同用纯电动
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 楼主| 发表于 2017-7-18 14:49 | 只看该作者
福田 发表于 2017-7-18 14:12
密云的密12也超过60公里了吧?同用纯电动

没搞错?密15路以下都是密云城区及浅山区的线路,深山区长线最长的如密60也不过70来公里。
密12怎么可能有60公里。
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发表于 2017-7-18 14:55 | 只看该作者
好像见过一个照片 德胜门 919快 京张路口北 EV

点评

那个会不会是汉显路牌存的正好显示了吧  发表于 2017-7-19 15:41
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发表于 2017-7-18 16:10 | 只看该作者
续航多长跟装多少电池有关,没有绝对的顶点。但是客车是用来拉人的,货车是用来拉货的,都不是用来拉电池的,单纯追求续航除了唬唬外行没任何意义。
14
发表于 2017-7-18 16:18 | 只看该作者
另 南宁新上的源正18米电动电池容量480Ah 据说可以充一次跑一天
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发表于 2017-7-18 16:48 | 只看该作者
青岛交运有一条线从青岛汽车东站至莱西,用的是海格牌电动客车,充一次电可以跑到莱西再从莱西跑回来。
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