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楼主: bihai0717
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发表于 2017-6-27 21:40 | 显示全部楼层
baiyeradio 发表于 2017-6-27 20:02
虽然意料之外,但是也只有这样了,宏达也没车杀奥运车了
话说我强烈呼吁新电动不要地铁座了,最近坐314 ...

现在新款的电动大多都不是地铁座的了,尤其充电式的电动,正常布局的居多,参考这两年交运和真情买的车。 现在技术都进步了,不是2014年以前的水平了。
2
发表于 2017-6-28 12:22 来自手机 | 显示全部楼层
如果今年不买电动了(本届领导是新来的,不排除领导不喜欢电动的可能),那么26路此举是要接二手电动?
3
发表于 2017-6-29 14:46 来自手机 | 显示全部楼层
即墨车迷 发表于 2017-6-29 13:40
26路电动……?三号线开通后客流下降这么大,估计得用10.5米的车吧,比亚迪K8就行

10.5米都有点太看得起26了。。现在26和3号线重复过多,后面公交线路优化,26肯定缩短,甚至变成微循环。今年招标计划里面有6.6米级电动,那个给26就够了
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发表于 2017-7-1 12:57 来自手机 | 显示全部楼层
chenkewen 发表于 2017-6-30 21:00
大哥,6.6米级电动你确定?全青岛我看也就411用那个就行,你知道26早班车的客流吗?26的优势就是小站,你平 ...

我说的是,如果26路调整缩线(比如可以缩到新闻中心或缩到市政府),这种情况下用6.6米
5
发表于 2017-7-2 14:38 | 显示全部楼层
2yf000000 发表于 2017-7-2 10:45
虽然我现在也不太喜欢动不动就地铁,但楼上拿短间隔站点乘车举例的明显站不住脚,26的也就到南京路到市政府 ...

205 220的车不到期,估计还换不到。但是也不排除买8米电动给205 220,然后把8米柴油给不方便充电的路队。
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