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楼主: hint10055
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[公交信息] 解答一些关于交通一卡通互联互通卡的常见问题(本帖长期更新,纯义务科普,不喜勿喷)

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1
发表于 2017-8-21 10:53 | 显示全部楼层
sshhuuoo 发表于 2017-8-17 20:56
利益太多了,不撤职估计搞不定

放心吧,为一卡通谁也撤不了,否则早通了。
2
发表于 2017-8-21 10:56 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-8-17 13:16
不知道保定市交通局、唐山市交通局、石家庄市交通局、河北省交通运输厅怎么能够糊弄过部里的督导检查工作 ...

河北的事情部里很清楚,按计划各大城市应该在2016年底全部实现互联互通,但没有说必须发卡或开通系统。现在连上海、天津的系统都没有接入互联互通,交通部还能管谁呀?
3
发表于 2017-8-21 15:27 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-8-21 13:48
听中交金卡验收工作组的人说,2018年督查工作(要求必须开通系统并公开发卡)将重点检查省会和较大城市。 ...

坐等100天,不看广告看疗效!
4
发表于 2017-8-22 08:24 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-8-21 15:46
9月份的出差已经安排好了,要去四川宜宾、绵阳(当地都要求9月底完成,之后进行专家评审)做测试验收工作 ...

何时安排到河北测试验收?不会拖到2018年吧?
5
发表于 2017-9-5 15:36 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-9-5 11:10
唐山公交交通一卡通互联互通项目招标公告(刚搜到的消息,不知道年底能不能完工?)
          网络通 ...

真沉得住气。
6
发表于 2017-9-11 16:21 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-9-11 14:41
感谢您帮我证实保定市区公交未接入互通的种种推测:
1.的确有打击报复其他机构的事(南宁市民卡公司也在 ...

1、邯郸公交公司和邯郸万和集团入股成立邯郸市民卡公司,因此万和市民卡也相当于邯郸公交发的卡。
2、保运集团是2015.12.24中午开通的交通互联卡,和北京市政交通一卡通交通互联卡同步开通。河北交通一卡通开通仪式是2015.12.25举行的。应该不存在抢先开通的事情,因为保运集团没有系统控制权,使用的是北京市政交通一卡通的系统。
3、保定公交发行的公交卡每月扣除折旧费1元,初中生和高中生读完需要三年时间,已经超出30个月,因此不存在退卡押金问题。除了学生以外,保定外来人口很少,普通市民退卡可能性很小。
7
发表于 2017-9-11 16:46 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-9-11 15:34
河南这边接入互通的城市开卡费都在10-20元,可能有的还不到10元(安阳是25元,互通卡不能用)。济南开卡 ...

河北交通一卡通和河北一卡通是一张卡片,各地公交公司只能在公交车使用交通业务,非交通扩展业务归河北一卡通公司。
8
发表于 2017-9-11 22:12 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-9-11 17:48
1.邯郸火车站的公交卡窗口买不到市民卡,客运总站的市民卡窗口也不办公交卡(这个我去问过的)。互相不卖 ...

保定的问题非常简单,打开后台控制系统,立马实现互通刷卡。

点评

前提是保运集团停止与北京一卡通合作,今后不再发行和充值北京卡,这样交通局才会满意,河北一卡通才有可能与保运恢复合作。但这应该没什么可能,说明对河北的督导检查还不够严厉。  发表于 2017-9-13 09:44
9
发表于 2017-9-11 22:13 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-9-11 17:48
1.邯郸火车站的公交卡窗口买不到市民卡,客运总站的市民卡窗口也不办公交卡(这个我去问过的)。互相不卖 ...

邯郸的做法不错,两种卡同时出售,顾客自由选择。
10
发表于 2017-9-12 08:28 | 显示全部楼层

所有完好的卡片都退还30元押金吗?无论那年购买的?
11
发表于 2017-9-12 09:18 | 显示全部楼层
hint10055 发表于 2017-9-11 17:48
1.邯郸火车站的公交卡窗口买不到市民卡,客运总站的市民卡窗口也不办公交卡(这个我去问过的)。互相不卖 ...

根据央行规定,一卡通的充值款必须无息存入指定账户,因此发卡单位得到的好处很有限了。所以利益之争,并非是经济利益之争,何况公交公司是享受财政巨额补贴的单位,没有多少经济利益的驱动。

点评

其实互通工程某种程度上符合央行的心意,因为之前都是各自为政,完全是各地方自己说了算,接入互通意味着账目数据的联网,有利于加强对预付卡发行机构的金融监管,不然推行的不会这么顺利  发表于 2017-9-13 11:15
事实上有些地方却不是这样做的,济南似乎就有公交卡押金和充值款收入被挪用的事情,让负责人拿去做金融了,没有执行无息存入的规定,也是造成济南未接入的重要原因。其实违规的事多了,只是咱们不知道罢了。  发表于 2017-9-12 19:24
市场空间受到挤压的风险没有消失,经济利益没有彻底消亡。如果接入与否都不会对自身利益构成实质影响,那么济南、武汉、上海、广州早就接入了,不但可以拿到更多补助,还有免费的技术支持,何乐而不为?  发表于 2017-9-12 19:19
12
发表于 2017-9-12 14:24 | 显示全部楼层
禁止跨越 发表于 2017-9-12 13:34
我的第一张保定卡是2014年末办的,退卡就是退全额了,但是必须把卡套等附件都交回去

网上说2013年底废除的折旧制度。但此前的卡似乎退不了。
13
发表于 2018-4-23 09:14 | 显示全部楼层
大同至今未发互通卡,更换新卡机后公交公司答复不能使用互通卡,但经实测北京、邯郸、北海互通卡都能刷。
14
发表于 2018-11-6 11:49 | 显示全部楼层
sshhuuoo 发表于 2018-7-20 19:26
大连地铁未升级,不支持交联卡

大连地铁有交联卡专用闸机,一般在最右侧,有明显标识。我九月份刷过多次,支持多地交联卡。
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