快速公交1线电车问题频发

福田

不能吧…撤销了快一，这些电车去哪里？

福田

-1004676786- 发表于 2017-5-22 13:17
快一旧的电车功率大电压高，区段内车太多，尤其是旧车一多在开着空调拉那么多人，第一容量超载，第二各个车 ...

两批电鲶鱼功率都是150千瓦…不过快1这配车数还比不上快3/快3区/301多呢，而且大屯——安定门还有混行，可是没听说快3这边出什么事情

福田

难道大兴的风水不适合搞无轨电车？当初的410也是没几年就改汽车了，虽然有修京开高速的原因吧…

福田

联营801路 发表于 2017-5-25 11:42
充一次就一圈，好像还是早晚干。

这几天车展广通把铰接弄来了，bpt内饰，但涂装不是纯电蓝。而且那浮 ...

别提广通那车，车里做工很糙

福田

     为实现南中轴路（珠市口-永定门）2.2双对公里电车线网投入使用的工作计划，解决BRT1双源无轨电车供电负荷不均导致的整流电站频繁跳闸问题，5月26日凌晨，供电所对天桥路口线网进行了拆旧换新工作。 此次工程位于天桥南大街，起点为永安路，终点为北纬路，道路长度约为0.32公里。拆除了原105路电车永安路东口由南向西左转弯280米线网、原106路电车北纬路东口由西向北左转弯150米线网、原105路电车北纬路东口掉头线270米线网；新增了北纬路东口北行106、110路捕捉器、105路天桥南大街东侧辅路北行充电线网捕捉器，并向北延长105路充电线网180米。              5月26日凌晨，供电所干部职工在所长张冀国的带领下各司其职，为确保次日凌晨首班车正常运营争分夺秒，拆旧换新工作有条不紊。截至凌晨四点，在全体干部职工的共同努力下，拆旧换新整治工作共拆除接触线0.70对公里、分线器1组、交叉器3组，供电所以“安全供电 服务运营”的宗旨，圆满完成了拆旧换新工作。