清明特辑，陵园线、市政大楼临时旅游线等

array88 · 发表于 2017-4-3 00:49

本帖最后由 array88 于 2017-4-3 00:54 编辑

首先火车站拍冠邑泰山陵园线，虽然连续3年都在跑了，但还是头一次拍

array88 · 发表于 2017-4-3 01:53

夜14，正配两个5米五菱，但司机有时候也拿14正线的车跑。像今天就是2个阳光

夜15，竟然没有鸡肋，E6坐满了

完

array88 · 发表于 2017-4-3 01:51

夜3，意料之中地往红门爆满

夜11，客流不错，中通纯电能平座。不知道用五菱那段时间是怎么撑过来的

array88 · 发表于 2017-4-3 01:49

番外篇，晚上正好有空拍点夜班
依然在运行的火车站-红门线路，连续过去3辆都爆满

夜2，目前配车是换下来的金龙，1个一代3个二代（一代拍瞎了）

往八十八医院爆满，不知道是不是有游客坐2路去红门了

array88 · 发表于 2017-4-3 01:46

附上一张不知道往哪放的照片，31路唯一一个没换的车

array88 · 发表于 2017-4-3 01:45

坐临时旅游线去红门，耗时12分钟
该线路在天外村停49路的天外村售票处站，可上下车，还捎了一个从天外村去红门的
到达红门立刻折返

红门还停着一个车，似乎是备用

array88 · 发表于 2017-4-3 01:43

环山路景色随拍

经过此路段的两条线

一辆满载乘客的64通过，难道64回高铁充电途中还载客？

array88 · 发表于 2017-4-3 01:41

因为配车实在太多，客流实在太少，大多数司机一上午啥事也没干，把车停这边就闲着了
这辆小黄蜂已经成为了司机休息室，里面十多个司机在吹逼
（非正常拍摄）

4路备用也来跑了

array88 · 发表于 2017-4-3 01:39

下车区在西门，然而这里没有什么人

运营车辆全部路边停车

临时旅游线和市政大楼合影

array88 · 发表于 2017-4-3 01:36

东门的便民服务点和上车区，这福田似乎是专门放横幅的

停车场出入口，实际才停了不到一半的车，知道的人还是少（何况只能停外地车）

东门飘过一个15

array88 · 发表于 2017-4-3 01:33

由于市政中心停车场西进东出，这两条线路都是起点在停车场东门，终点在西门。但是因为配车过多（30多辆），东西两条路上都有待命车辆
部分加班车随拍

12米加班临时线路，好像还是第一次

主力的9米阳光

还有一堆小黄蜂，让12米跑桃花峪，6米跑红门，这……

array88 · 发表于 2017-4-3 01:28

该线路由一队运营（以后其他节假日也运行），同样是抽调各种闲置车辆，此次31换下来的9米阳光和57换下的福田纯电是主力
临时旅游线共两条：市政中心停车场——天外村——红门；市政中心停车场——桃花峪。票价2元

发车的阳光，此车平座，但之后几班就快没人坐了

array88 · 发表于 2017-4-3 01:25

来到市政大楼，今年开始节假日市政中心停车场对外地车免费开放，疏散景区停车场压力，于是开通临时旅游线，连接市政中心停车场和各进山口
停车场入口和旅游线合影

array88 · 发表于 2017-4-3 01:20

站前街路北还停着俩车，2路和3路的备用
不知道是跑红门还是太阳部落的，观察到有游客在太阳部落直通车乘车点登记后上了H2666，但是这车的底盘能跑得开？而且之前这车在交通局便民服务点也停过

array88 · 发表于 2017-4-3 01:18

同时今天还有火车站-红门的直达车，虽然没有新闻、没有牌子、没有加班车贴纸，但是依然爆满
但是这线怎么运营的还是个谜，没看到候车点，结果一群人就被领过来坐车了（不知道从哪冒出来的）
26路旧福田同样是主力

交通局在站前街设了便民服务点（不少其他地方也有），怀疑红门线就是在这边坐

不知道这些牌子为啥不用

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