[规划中] 剧透|清华大学周边交通即将大升级，不发出来都对不起大家！

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箭亭桥东向南的匝道桥墩都摆那儿很久了，终于看来要有动作了。
八家公交中心站之前就有听说过。
学院路学清路一线现状公交线路间隔挺好的，即使间隔较大但需求也大啊，总体不宜动，目前也就490客流不咋地，还有会不会借机整合一下392、693这对冤家？不过还是希望别大调。
看着规划，总感觉跟清华方面有很大关系，像15号线西延、增设清华东站等等。难不成有关部门谈妥了？
我估计八家公交中心站也在八家嘉园南边那片清华大学教职工配套住宅区里的一部分。
另外，八家东西线打通、京新高速五环内、学清路提级改造快速路等工程还是挺期待的。
最后想说:计划终归是计划，计划赶不上变化也不是没可能。

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先锋号 发表于 2017-2-23 10:04
693和392早就不冤了，693截成392,392缩到西直门，这两条线已经没什么冲突了。

也许集团会觉得别扭，392的间隔现在也不咋地，大段和693重复，曾经又和693有剪不断理还乱的关系，都是客四的了，加上学清路学院路一线有个间隔简直不能再和谐再美好的632。估计很有可能吧。

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realray 发表于 2017-2-24 12:31
392不会撤销吧，未来还要向北延伸到北大人民医院北区北边的公交场站（等2019年北区医院建成，公交场交付） ...

个人觉得回龙观新村里那个场站迟早会是客一的线路进驻，毕竟是昌平区，392不会进去的。392要是直接走京新高速，那会损失很大客流的，与其上高速还不如不动最好。真正进三环内二环的长途需求没那么多，尤其是平峰，那儿并不像北郊农场桥东边回龙观小区里有那么多人吧

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realray 发表于 2017-2-25 20:31
谢谢。你这么一解释也明白为什么392和448不做线路调整方便回龙观新村地区人们的出行了。392和448是客四， ...

这只是我的个人看法。按“常理”是这样，但是不排除有先客一进然后客四进驻的可能，因为今天我看生命科学园西站560的场子也让今天调整过去的客四521进去驻车了，门口挂着两块牌子分别是客一和客四的。今天521这个调整就是为了方便生命科学园的乘客的，如果要是真想真正方便那里乘客出行，不管哪家线路进入还都是有可能的，个人认为还是客一先进入的可能性较大。开玩笑地说，要是392的现有场子拆了，估计那儿是首选，哈哈^_^

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jhmap 发表于 2017-2-27 17:15
那个地方如果只是客1进去，按照目前地盘划分，只能开出一些蹩脚线路如快直专150。

客4进去，开出的电路 ...

是啊，这块地方不像回龙观以东那么交通方便，去G6辅路只能到西侧（马路东侧过去还得利用桥调头），往南边进城唯一能走的就是西二旗中路还挺窄，到上地软件园那边尤其是西二旗地铁经常堵车。像是一个半孤岛似的。