统计一下使用过BD562电车的城市

109路电车 · 发表于 2009-2-15 11:34

统计一下使用过BD562电车的城市

包括矿山的通勤车

subway44 · 发表于 2009-5-23 01:26

煤矿选择电车的原因：
1，煤矿挖出煤来，直接发电，通过变电站供应给电车，这当中几乎没有原料成本。这比用油省很多钱，根本不用掏油钱了。
2，通勤电车是连接生活区和矿区的交通工具。煤矿多在山区，路的坡度很大，电车的优点就是扭矩大，爬坡能力强。这一点电车比汽车强很多。
3，怕有些个别人以权谋私，开工车办私事。电车脱离线网没法走啊。限制了这种事的发生。

MrJHR · 发表于 2009-2-24 21:32

看看兰电杜矿的那个帖子，里面有

老7路 · 发表于 2009-2-23 21:52

真的头一次听说562在矿山用，有图片吗？非常想看看到底是什么情况

老7路 · 发表于 2009-2-23 21:52

真的头一次听说562在矿山用，有图片吗？非常想看看到底是什么情况

nebulall · 发表于 2009-2-23 01:34

BD562多少钱一辆？煤矿用这车划算么？呵呵

快报幽灵 · 发表于 2009-2-23 00:28

各位问个问题，为什么煤矿要用电车做通勤车呢，是专门为煤矿修的电车线吗？

东方号 · 发表于 2009-2-20 12:47

要连以前也算，太原曾经的1-5路电车，都用过，1,2,5路电车是在SK561淘汰后换的BD562电车，大概也就是在九十年代初。103用的是2000年101替换WGD-61U（非改进版）后淘汰下来的562，坚持到2004年重庆电车来并后报废。4路 ...
同利巴士发表于 2009-2-16 00:11

西山通勤最早的电车是沈阳的，然后换BD的。4路之前也用过SK的单机。太原最早的电车都是用的SK单机。

福田 · 发表于 2009-2-19 18:44

煤矿的话，除了河南新密超化矿和邯郸峰峰矿，其余的全用过562！（太原西山、长治、肥城、邢台、鸡西）

福田 · 发表于 2009-2-19 18:42

齐齐哈尔确实用过562

朴峻必 · 发表于 2009-2-18 11:34

鞍山好象一直用的是沈阳电车，本溪用过BD562
asimpleday 发表于 2009-2-15 23:12

鞍山的确用过BD562

Athena · 发表于 2009-2-17 23:50

听朋友说
吉林市好像也用过！

liuyan · 发表于 2009-2-16 12:02

还有个城市也用过黑龙江鸡西市恒山煤矿用过BD562

liuyan · 发表于 2009-2-16 11:59

本帖最后由 liuyan 于 2009-2-16 12:01 编辑

天津也用过么?
109路电车发表于 2009-2-16 10:07

天津听说是用过

109路电车 · 发表于 2009-2-16 10:07

天津也用过么?

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