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楼主: 木木公交迷
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丹东黄海DD652系列

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 楼主| 发表于 2017-1-3 20:30 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2017-1-5 11:56 编辑

DD6112H2

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 楼主| 发表于 2017-1-3 20:31 | 只看该作者
DD6112H2A

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发表于 2017-1-4 09:46 | 只看该作者
DD6112系自从完全变成FUSO造型以后 一度在长途 团客领域称霸全国,
在97年以后 FUSO型6112系简直就是当时客车界高大上的代表
而且相比使用斯太尔系底盘的客车 黄海的黄河系底盘配件相对容易配 而且修理相对也容易
后来黄海为了研制12米级底盘设计出一种和斯太尔一样粗的尖头单减驱动桥 量产数量也很可观
但总体还是黄河车桥的11米占多数(黄河系底盘配件在那个年代还是相对好配好修)
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发表于 2017-1-4 10:12 | 只看该作者

如果当时能开发出公交版DD682就好了
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发表于 2017-1-5 09:10 | 只看该作者
黄海老家的DD6112HQ 也就是DD652系已经于2014年末彻底不见踪影了
那几台6112HQ其实已经属于超期服役了
21
 楼主| 发表于 2017-1-5 12:03 | 只看该作者
再来一张卧铺车(DD6112H1W)

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 楼主| 发表于 2017-1-5 12:12 | 只看该作者
DD6112H6 2004年从北京卖至外地的车型

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 楼主| 发表于 2017-1-5 13:29 | 只看该作者
DD6112H7

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 楼主| 发表于 2017-1-5 13:30 | 只看该作者
DD6112K01



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 楼主| 发表于 2017-1-5 13:44 | 只看该作者
DD6112K19

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 楼主| 发表于 2017-1-5 17:17 | 只看该作者
DD6112K20

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 楼主| 发表于 2017-1-5 17:18 | 只看该作者
DD6112K22

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 楼主| 发表于 2017-1-5 22:00 | 只看该作者
以前大连港集团也有过 以DD6112为班车车型
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 楼主| 发表于 2017-1-6 13:39 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2017-1-6 16:40 编辑

我们桦甸市也有一辆DD6112H1A,做烧烤的。

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 楼主| 发表于 2017-1-6 16:40 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2017-1-6 18:40 编辑

再来两张:我画的DD6112H1和DD6112H2



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