【首批自动挡12米级车型】海格KLQ6129GE4简介及点评

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2016-12-28 21:22
噪音相对大一些，得注意一下隔音。

856那个破中通是深有感触，我站在东北角公交站等车，856破中通在东马路那站出站，这离得有一段距离啊，那噪音都听到的清清楚楚，在跟前那噪音难以想象有多震天动地

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-1-9 19:25
以前856那海格——玉柴270的那个感觉还是不错的。

玉柴260，YC6A260-30，和840的一样。感觉那批车就跑着劲儿大，锡柴动力性能还是不行

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2016-12-24 10:16
配玉柴机器还算可以，后期那些锡柴的就算了吧。天公这几年买的海格没什么出彩的，呵呵

海格我感觉10米级和双层在设计上就有缺陷，感觉重心偏高特别严重，最典型的例子就是KLQ6109GE4，就是905、185用的那种10米柴油海格，明显感觉重心高，开快了之后车发飘比较明显。11米12米系列普通单层的似乎不显重心问题。双层感觉也是重心高，设计缺陷大。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-6-28 19:51
稳定性跟英国老车肯定比不了的，而且钢板悬架感觉摇晃的也比较厉害。广州230的气囊亚星倒是感觉挺稳的

海格10米的感觉普遍做工粗糙