|
|
园区公交自今年上半年的两批混动后就一直没有新车加入 这次终于又来新车了 而且还是柴油新车 真是太好了（本人打型号的时候省事）
由于苏金骗补门的影响 此次园区公交也购入了柴油新车 配置方面当然还是一贯的高配 一踏低入口气囊 YC6L260-50 对于11米级别来说动力妥妥的 配置了ZF全自动变速箱搭配大功率发动机 可以想象出此车型的动力强劲 然并卵 园区公交自去年就实行了限速55KM的政策 买这么高配置浪费啊
此批新车共50辆 昨天打探时大牌自编均没有 计划周五前往打探 预计此批新车最快周末上线
说说对于今年骗补门的感受 虽然这个事件没人导致苏金的倒闭（可恨啊） 但是对于其客户来说是有一定影响的 就拿苏州的几家公交公司来说吧 除了市公交 这家公司现在完全变成了市ZF的了 买车 运营都是公家埋单 看临时牌照里的机动车所有人 都不是公交公司 而是代理公司 所以买车不管有没有补贴 今年还是一水的纯电和气混 不过这次也购买了40个柴油车 还没有到货 其他几家公司（新区公交除外 性质同市公交） 下半年更新的主力都变成柴油车了 这点相当的好 近年来 坐在最后一排能看到后面是不是有自己需要换乘的车的车型越来越少 很多次都被需要乘的车超过而不能提前知道 令人郁闷之极 现在 有不封尾的新车来了总是件令人愉快的事
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2016-12-21 22:47
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
楼主