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【生态城公交】宇通12米级车系简介

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发表于 2016-11-28 20:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
生态城公交应该都不陌生,就在天津市汉沽区的中新天津生态城内运营,可免费乘坐,今天我来简单介绍一下生态城公交的宇通12米级的车型
车型1 ZK6125HG1
前二后四气囊减震,米其林轮胎,松芝空调,玉柴YC6L280-42发动机,手动变速箱,该车型仅有两部


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 楼主| 发表于 2016-11-28 20:22 | 只看该作者
车型2 ZK6120CHEVG1
前二后四气囊减震,米其林轮胎,二踏,松正三代混合动力系统,玉柴YC6J210N-42型LNG发动机,松芝空调





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 楼主| 发表于 2016-11-28 20:30 | 只看该作者
本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2016-12-17 13:18 编辑

车型3 ZK6125CHEVPG4
前二后四气囊减震,二踏,米其林轮胎,睿控混合动力系统,玉柴YC6G230N-50发动机


车型4 ZK6125CHEVNPG5
前二后四气囊减震,二踏,米其林轮胎,松正4E混合动力系统,玉柴YC6G230N-50发动机
(图片预留)

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 楼主| 发表于 2016-11-28 20:34 | 只看该作者
本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2016-12-17 13:18 编辑

车型5 ZK6120CHEVNPG4
前二后四气囊减震,松芝空调,米其林小号轮胎,一踏的入口,装有残疾人踏板,睿控3.0版混合动力系统,玉柴YC6G230N-50发动机



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发表于 2016-11-29 20:48 | 只看该作者
气体机噪音大不大,是CNG还是LNG?另外,车桥是什么牌子的?东风的还是方盛的?
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 楼主| 发表于 2016-11-29 20:59 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-11-29 20:48
气体机噪音大不大,是CNG还是LNG?另外,车桥是什么牌子的?东风的还是方盛的?

LNG的,车桥应该是方盛的,感觉比油电混动噪音小得多
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发表于 2016-11-29 21:55 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-11-29 20:59
LNG的,车桥应该是方盛的,感觉比油电混动噪音小得多

看来玉柴在气体机方面已经比较成熟了,只要保养的好,估计用着没啥问题,呵呵
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 楼主| 发表于 2016-11-29 22:10 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-11-29 21:55
看来玉柴在气体机方面已经比较成熟了,只要保养的好,估计用着没啥问题,呵呵

宇通气电混动差不多得100多万吧
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 楼主| 发表于 2016-11-29 22:50 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-11-29 21:55
看来玉柴在气体机方面已经比较成熟了,只要保养的好,估计用着没啥问题,呵呵


感觉这车也还行

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发表于 2016-11-30 01:07 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-11-29 22:10
宇通气电混动差不多得100多万吧

估计差不多这个价,成本摆那里了,呵呵
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发表于 2016-11-30 01:08 | 只看该作者

松正的新系统还是顿挫感明显,643那个有感觉,呵呵
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 楼主| 发表于 2016-11-30 12:43 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-11-30 01:08
松正的新系统还是顿挫感明显,643那个有感觉,呵呵

不过这批好像已经是CVT了,顿挫可能是电机的问题
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发表于 2016-11-30 20:24 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-11-30 12:43
不过这批好像已经是CVT了,顿挫可能是电机的问题

机械式CVT可能性很小,因为大型车辆用这个很不适应,呵呵
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 楼主| 发表于 2016-11-30 22:44 | 只看该作者
阿彪 发表于 2016-11-30 20:24
机械式CVT可能性很小,因为大型车辆用这个很不适应,呵呵

感觉松正四代的AMT设计实在是脑残
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发表于 2016-11-30 22:56 | 只看该作者
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2016-11-30 22:44
感觉松正四代的AMT设计实在是脑残

我感觉一个是两档AMT,一个是控制精度有待提高
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