厦门公交8月新闻贴

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林捷益

海沧3条公交线周六起调整走向
20160802厦门网 2016-08-02 00:00 字号: T T 手机看厦门网  
    本报讯（记者 王绍亮 通讯员 左林）记者昨日从公交集团获悉，因海沧马青路提升改造工程跨兴港路施工，8月6日至9月20日，马青路兴港路口主车道将封闭，途经该路口的3条公交线路需调整。
    855路和780路截短至沧林路口站。855路往坞窟方向，行至沧林路，经停沧林路口站下客后，放空车经沧林路、钟林路、马青路至坞窟车场，往返一致，减停海投站和兴港花园站。780路往坞窟方向，行至沧林路，经停沧林路口站上下客后，在沧林路的钟林路口调头返回，不往坞窟，减停海投站和兴港花园站。
    853路往角美方向，行至钟林路兴港路口，改经兴港路、南海三路、南海路、马青路接原线路运行，返程不变；往角美方向单向减停:兴港花园站、芦坑站、中沧公路站。

林捷益

本报讯（记者 王绍亮）12岁男孩坐3路公交车，刚要离开将军祠站时被马蜂蜇了一下，他当场就疼得哭起来。听到哭声，公交司机靠边停车，他走到孩子面前，将孩子被蜇的手指头放在嘴里吸吮，之后他还向乘客要来风油精，轻轻涂抹伤口。

　　被蜇男孩妈妈黄女士得知此事非常感动，昨天，她拨打本报市民热线5589999，说要表扬这名公交司机，但只知道是3路车，不知道对方姓名，也不知道车号。

　　黄女士说，昨天早上7:40，她12岁的儿子从莲坂北站坐3路车，要去一中游泳，车子刚要离开将军祠站时，手被马蜂蜇了。司机挺好，知道后用嘴巴吸吮她儿子被蜇的手指头。很感谢这名司机。后来，她儿子同学的妈妈带她儿子去174医院看了，也很感谢那位妈妈。

　　根据黄女士提供的坐车时间，记者从公交集团思明公交公司查到当班司机是吕战锋。

　　“车子刚要离开将军祠站时，车厢后部传来孩子的哭声，还有人喊着‘被蜇到了’。”吕师傅说，他赶紧靠边停车，然后走到孩子的面前，看到他手指上有一根像刺一样的东西，他就用河南老家的方法先帮忙处理了一下。 “在我老家，被马蜂蜇了多是这样处理。”吕师傅说，他本想带孩子一起去医院的，可当时车上还有很多乘客，碰巧孩子同学的妈妈也在车上，她说会带着孩子去医院，他就把车开走了。

　　记者采访中得知，其实，这不是吕战锋第一次做好事了。2013年5月16日，厦门遭遇特大暴雨。当时他还在开88路公交车，开到蔡塘、古地石一段时，积水漫过公交车的台阶进到车内。因为前方有车挡着，车子无法改道，为了确保乘客安全，他只好熄火疏散。然后，他把十多名乘客一一背到高处，有人拍下这一幕传至网上，他被人称作“最美司机”。

林捷益

【建议】

　　15:49 张女士:翔安隧道口不远处有个扬帆小区，这个小区是保障性租赁房，小区一期和二期的入住率很高，但是我们这边出行比较不方便。我想跟公交集团反映下，能不能在扬帆小区大门口设一个站点？公交车每次都只是停靠在隧道口路边的站点，离我们小区起码还有两公里远。大热天的，我们顶着太阳，从站点走回家每次都是一身大汗。还有些老人家腿脚也不是很灵活，走那么远的路实在是很不方便啊！ （庄凡 整理）

　　7月30日10:57 杨女士:805路公交车是从嵩屿开到天竺山的，晚上最后一班车是9点从嵩屿发车的。可是这趟末班车就只开到新垵，离终点还有好几公里。司机开到这里就不开了，把我们乘客扔在半路。这么晚了，新垵那边又没有其他公交车可以到天竺山终点站。终点站那边现在有安置房和商品房，住了很多人。建议公交集团能够重视起来，帮我们解决这个问题。 （李淑琳 整理）

林捷益

8月1日至7日是第25个“世界母乳喂养周”，今年的主题是“母乳喂养是社会可持续发展的关键”。就在这两天，厦门有一个哺乳室火了。原因是，这个哺乳室设在了公交车上！

这两天，厦门2路公交车（上李—第一码头）上出现了一个小小“哺乳室”，引起了许多市民的关注。“哺乳室”是在原先老、幼、病、残、孕专座的基础上设置的一处相对独立的小空间，用布帘围着，帘子可以随意拉合。

记者从公交集团了解到，2路车整条线12台车都设置了哺乳专座。

[现场]

小小布帘引人注目

昨日下午，记者坐上了一辆2路公交车。一上车，记者就被一幅粉色的布帘吸引住了。记者看到，“哺乳室”其实是一个精心装扮的座位，在靠近前排靠窗的一个座位上，除了靠窗那面外，其他三面都用布帘遮挡着。

记者坐下后，伸手就可拉动帘子，十分方便。坐在哺乳座上，只要背对这窗户，喂奶的情形外面无法看见。

记者还看到，窗户下还有温馨提示，提醒市民此为哺乳专座，并倡议市民文明乘坐，不要用帘子擦脚、遮阳。

许多乘客都是第一次看到布帘，还不知是何用途。在司机蔡女士介绍后，乘客们对此赞不绝口。来自福州的郭女士说，她也是孩子的妈妈，曾经也遇到过孩子哭闹需要哺乳的情况，但福州的公交车上没有这样的设施。

[初衷]

希望给妈妈提供便利

为何在2路公交车上设立“哺乳室”？这个暖心的举动源于思明公交公司和2路公交司机们。

2路公交车全线共有12台公交车，全是女司机和女调度员，平日里，妈妈们的难言之隐，她们深有体会。

“我就遇到一名女乘客抱着孩子上车，半路上孩子啼哭不已，想要吃奶。”2路女司机林晓蕾说，当时她把车停下来，指挥乘客让出最后一排位子，让这位母亲喂奶。

还有一回，一位妈妈带着四五个月大的孩子乘车，半路上孩子要吃奶，不停地哭闹，妈妈焦急地哄着，等到公交车一靠站，就带孩子下车，似乎担心吵到别的乘客。“我也是母亲，觉得于心不忍。”

林晓蕾说，虽然这样的尴尬不是常常遇见，但是“哺乳室”有胜于无，她希望今后有妈妈需要喂奶时，这个小小的便民措施能给妈妈们提供便利。

哺乳这件事，女司机感同身受

2路公交车此举引发了厦门市民和网友的广泛讨论。有市民认为这是一个便民的举措，也有市民担忧此举并不能长久。

对于市民们的疑问，昨日，记者联系了思明公交公司。思明公交公司客服稽查相关工作人员小董解答了市民的疑问。

问题一

设立哺乳专座是否实用？

“我也是两个孩子的母亲，也曾经遇到过类似的窘境，我相信这样的措施对一些妈妈来说是有必要的。”小董说，只有当过妈妈的人，才能真正理解。

小董告诉记者，2路是巾帼文明线，全是女性驾驶员，这条线路将被打造成一条真正的女性线路。驾驶员也是孩子的母亲或姐姐，她们对哺乳这件事感同身受，推广和维护起来更加容易。

问题二

布帘多久清洗一次？

有许多市民关心布帘的保洁问题。小董说，她们也考虑到了这一点，于是特地准备了10件备用布帘。原本定于一个月拆洗一次，但考虑到夏天布帘容易脏，他们将根据布帘实际使用情况进行清洗，如果脏得快就增加清洗的频率。

问题三

遇到不文明现象咋办？

小董告诉记者，布帘才刚刚安装了两天，她们已经发现了一些不文明现象。

由于2路公交车往返于第一码头和上李，这条线途经环岛路，游客较多。有些游客在沙滩玩耍后，脚上沾满了沙子，便用布帘擦脚，有些游客用布帘遮阳、擦窗户，把布帘当作别的用途。

“我们已经制作了文明标语，这两天将陆续贴在座位旁。”小董说，接下来陆续会有一些文明宣导活动，向市民游客宣传哺乳专座的作用。

八成妈妈愿意尝试哺乳专座

昨日，记者随机采访了10位年轻的妈妈，她们都有过在公共场合哺乳的经历，其中有3名妈妈曾经有在公交车上哺乳过。得知2路公交车上设置哺乳专座后，有80%的妈妈表示今后愿意进行尝试。

吴女士：以前遇到孩子在公交车上想吃奶，我会立即带她下车，找一个餐馆里的哺乳室喂奶。因为公交车人与人之间距离很近，会让我觉得有被窥视感。

刘女士：我曾经就在公交车上哺乳过，衣服遮挡一下就好了。对于小婴儿来说，哺乳不只是解决温饱，还能满足心理需求，让他们更有安全感，减少哭闹，对其他乘客来说也是好事。再者，在哺乳期，乳房更多的是一个喂养工具而不是性器官，是大家戴着有色眼镜看待这件事。

杨女士：我担心的是卫生问题，其实现在许多哺乳室都存在这些问题。像一些大型商场的哺乳室卫生就很糟糕，比如说，哺乳室连着厕所，室内灰尘多，甚至还有烟味。

洪女士：我不会在公交车上喂奶。首先，孩子很小时，不适合带出门。其次，孩子稍微大一点，妈妈们就成为背奶族，如果很着急，可以用奶瓶解决孩子的饮食问题。

@兜里有猪：公交车上人员密集，特别夏天窗户封闭，细菌多得吓人。

@轻唤：这个绝对要点赞，细节上的周密保证了乘客的应急之需。

@梁宇梁宇：万一公交车刹车会不会把小孩甩前边去？

@蘑菇远：看了有些评论，估计都是还没做父母的，都不了解有时候妈妈和婴儿会身不由己！

@文欣：高峰时段，这个哺乳专座被人占用了怎么办？另外，脏的布帘应该及时清洗和更换。

林捷益

12:22 陈女士:刚才我乘坐了一辆3路公交车，结果车上的扶手断了，我整个人摔出去，坐到一位老爷爷的身上。我想提醒大家，坐公交车抓扶手的时候要看一下那个扶手有没被腐蚀。我看到那辆车上有好多个扶手都被腐蚀了，如果用力拉一拉可能就会断掉。同时，我也想提醒公交公司要定期检查一下。那辆3路车的车号是闽DZ3767。（热线员:你有受伤吗？）擦伤，司机完全没有理我。（热线员:老爷爷有事吗？）老爷爷坐在座位上，我整个人飞出去坐在他身上。还好，他也理解。我平常不怎么坐公交车，第一次碰到这种事。
    （李淑琳 整理）
    【火大】
    21:45 胡女士:7月中旬，我乘坐从梧村车站发出的650路公交车。我是要到埭辽站下车，没想到司机在太古站停靠后，没走公交车道，为了超车，司机拐出去走下穿通道。快到埭辽站时，我走到车门口跟司机说我要在埭辽站下车，车辆无法靠站，司机就在大马路中间把车停下来，让我们乘客下车。一名年轻男子爬过路边的护栏就过去了。可是，我是一名64岁的老太太，我要怎么过马路？我问司机，我该怎么过去？他叫我往前走绕过去。司机不认错，直接就把车开走了。烈日下，我在大马路上行走，路上的车子很多，开得又快，很不安全，走得我心惊肉跳的。那天回到家，我很生气，马上就打电话向968828投诉。接线的小姐说，调查清楚会处理。等到7月25日，我没有接到公交公司的答复，就再次打968828。但是我等到今天，仍未收到处理结果。
    （黄翰 整理）
    【建议】
    21:36 李先生:BRT快7线是从洪文开到开禾路口的。我想跟公交公司建议一下，能否把起始站洪文站改成高崎机场T4航站楼站？据我观察，目前的运行状况是这样的，快7线早上7点20分从洪文到开禾路口，全程都有座位，车厢内空荡荡的，感觉很浪费资源。但是，市行政服务中心站、蔡塘站、金山站高峰期的时候，乘客基本上都挤不上车。还有晚上下班高峰期，快1和快2线到斗西路口站时，就基本上挤不上乘客了。我认为，把起始站改成高崎机场T4航站楼，可以缓解高峰期BRT的运客压力。 （黄翰 整理

林捷益

《暖心！公交车有了哺乳专座》后续
86%市民点赞哺乳专座
晨报报道引热议，公交公司将对其完善，语音播报上增设哺乳专座的提醒

2016年8月4日·海西晨报· 第A03版 · 大社会  
　　晨报记者 雷妤 见习记者 丁扬

　　

　　一把椅子、一围暖暖的粉红色帘子，构成了一个小小的私密空间。昨日，晨报报道《暖心！公交车有了哺乳专座》后，厦门2路公交车上的“哺乳室”引起了厦门市民的广泛讨论。在海西晨报微信平台上，超过3000人参与讨论，有86%的厦门市民点赞这一举措，称赞厦门司机有人情味。

　　[热议]

　　86%市民点赞

　　公交车上设哺乳座，外地也有类似的做法，褒贬不一。在厦门，市民们是如何看待这件事的呢？昨日，海西晨报微信平台与厦门市民互动，设置了4个选项，共吸引了3000多名市民参与投票。

　　截至昨天晚上7:00，选项“点32个赞！便民、人性化”的有2150票，占总票数的68%；“作为妈妈，还是挺感激有这个哺乳室的，也愿意尝试”有573票，占总票数的18%；“会不会过段时间就消失了？”有384票；“无态度，毕竟很少坐公交”有32票。

　　从投票来看，选择选项一和选项四的共有86%的市民，他们认为这一举措很暖心，体现了厦门的文明之风。

　　“勿以善小而不为。也许坐公交车哺乳的妈妈非常少，但真正需要时，就是雪中送炭了。”市民张女士说。在张女士看来，这一举措值得推广，连公交车都那么贴心了，而有些本应设置母婴室的公共场所还很落后。

　　同样，也有市民持观望态度，认为此事可能无法长久。“毕竟公交车那么狭小，不仅存在着卫生问题，还存在安全等问题。”

　　[回访]

　　多项设施还待完善

　　昨日，晨报记者兵分两路，再次乘坐2路公交体验。记者注意到，这“哺乳座”的帘子都被整齐地绑在了公交车的左侧车窗边上，帘子干净整齐。车上乘客较多时，“哺乳专座”也被利用了起来，大多数市民还不知有“哺乳座”。

　　值得表扬的是，经过驾驶员的提醒，不文明现象明显少了，在跟车过程中，记者没有发现有乘客用布帘擦脚、遮阳等不文明行为。

　　不过，记者也注意到了一些问题还有待完善。比如“哺乳座”标识还不太明显，惟一的提示标识是在车窗玻璃上方，许多乘客注意不到。此外，当有抱小孩的乘客上车时，坐在哺乳座上的乘客还没有主动让座的意识。

　　对此，思明公交公司相关工作人员表示，他们已经在和有关部门对接，在语音播报上会加入哺乳座提示内容，并且加强文明方面的引导。S6804038

林捷益

你所不知道的厦门公交服务


2016年8月4日·海西晨报· 第A03版 · 大社会  
　　除了哺乳座之外，厦门公交车上还有许多贴心的服务，市民们也许都不曾注意到。

　　1 便民服务箱

　　在2路和3路公交车上，都有一个便民服务箱，市民们遇到了头疼、感冒、中暑、拉肚子、晕车等症状，都可以求助于公交驾驶员。

　　从2路公交车的便民箱中，记者看到了有感冒药、藿香正气水、风油精、呕吐袋，甚至连旅游指南、公交指南、针线包和小毛巾都有。

　　由于3路车是国家级的敬老文明号，因此便民箱中的物品也有针对性，比如有老花镜和救心丸。

　　2 双语报站

　　929路是一条尽显人文集美的特色线路，在这条线路上，你会发现是双语报站，途经的美食驿站多多，市民可尽享华侨文化、学村文化。

　　753路车也有翔安特色闽南话报站，市民可以手机摇一摇填写“服务卡”反馈乘车意见。

　　3 主题车厢

　　854路车打造“工人之家”主题车厢，厦门还有手绘公交，公交车上画着当下流行的动画形象，深受小朋友的喜爱。周末，市民也许能遇见“爱情巴士”，单身男女共乘公交，邂逅爱情。

  
  

林捷益

市民观点


2016年8月4日·海西晨报· 第A03版 · 大社会  
　　点赞者

　　Su：作为一位妈妈，非常感激有这样的设施，因为自己就曾遇到过这样的状况，了解到要是遇到这样的状况真的是心急如焚。但是如果在高峰期人满为患时，要从一个位置移到哺乳室也是难事，要是位置上坐着老人小孩，要他们让座也是于心不忍。总之，有这样的设施真是暖心之举！要是遇到了真是要感激得不要不要的。

　　周单单：为2路车全体工作人员点赞，带宝宝出门是有诸多不便，有此想法并付诸行动甚好。但是个人觉得妈妈们如果自己准备一块哺乳披巾会更好，卫生方便，而且空调凉了还能给宝宝御寒。

　　等待ING：我也是宝妈，经常会遇到这样的尴尬事，给2路公交车点赞。

　　郑承明：人文关怀，粉色布帘；母婴福音，厦门领先。

　　Jack：任何事情总是从无到有，从不合理到合理，但都不去做，就永远没有！

　　绿了红了：绝对点赞，我就是妈妈，深有体会。

　　儒渊：虽然在公交车上哺乳的概率实在是很小，但是很多时候细节决定成败，勿以善小而不为！为厦门的公交先例点赞。

　　七个小牙齿：首先厦门公交车能为哺乳妈妈考虑，这点非常值得称赞，非常暖心。之前就看过妈妈在地铁哺乳却被其他乘客谩骂的新闻，但是我觉得只弄布帘子不好，万一有些人掀开看一眼，正在哺乳的妈妈不是很尴尬吗？

　　孤帆自扬：能不能落到实处、是不是真的能方便到哺乳妈妈，这还有待验证，但至少这个做法很温情，很有爱！

　　观望者

　　天狐令主令狐天：说实话，过一段时间，那里会成为病菌聚集地，婴幼儿抵抗力那么弱，进去了弊大于利。出发点是好的，但别因为爱而给他们伤害。改变大家的意识，虽难，但意义重大。而且真需要喂养，会差坐公交这一两站时间？

　　温大：说实话2路车本来就小，设施也不太好，客流量又比较大，这么大空间用作哺乳区，还设在最拥挤的地方，确实有待改进。

　　su美眉：虽然很人性化，其实还是有许多诸多不便。公交车都是人挤人的地方，尤其在高峰期时，若有人在哺乳室，帘子拉上时，外面的乘客容易“扑倒”，里面又看不见外面什么状况，比较危险。

　　城雨小：我觉得没有必要。本来汽车又小又窄，空气又不好，人还多，多个帘子，人在里面可能中暑，更可能成为着火火源。

市民建议

　　sulina：感觉还不实用，应该好好规划设计。

　　泡泡鱼：到终点站后司机把这布收起来会比较好，不影响美观又不容易被弄脏。

　　彦子：除了公交车外，厦门的商场、机场、车站、医院等公共场所都缺少便于妈妈们哺乳的地方，希望政府能“以人为本”，能在这些地方增设专门哺乳室。毕竟二孩开放，会有越来越多的准妈妈和婴儿需要哺乳室！

　　大刘：建议可以把布帘设计得更加美观，与车内基调更加协调。

林捷益

众所周知，一般情况下，乘客乘坐公交车时，都是前门上车后门下车。前日下午，一名年轻男子乘坐690路公交车时，却执意要从前门下车，公交车启动后，又叫司机停车。后来，男子发飙，不仅用力踹门，还拔下公交车钥匙扔掉。见司机报警，男子强拉后门想下车，最后拉开车窗跳窗而逃。

昨日，记者来到同安公交公司，从监控中看到了事发一幕。

后门开 他偏要走前门

公交公司提供的监控显示，当时，690路公交车是从四口圳往同安城区的方向行驶。

当天13时59分时，一名打着赤膊的年轻男子，提着一个红色的行李袋出现在690路公交车上。

当公交车抵达同安工业集中区站时，乘客纷纷从后门下车，但赤膊的年轻男子却往前门走。见前门没打开，车子也启动了往前走，男子对着司机大喊着“停车。”

见司机没有停车，男子便坐在红色行李袋上。

踹车门 拔下了车钥匙

公交车行驶到西湖村路口的红绿灯时，恰好红灯亮起，公交车停了下来。

“要从后门下车。”690路驾驶员李师傅对男子说道。

李师傅的话刚说完，男子的异常举动让在场的乘客惊呆了。

“砰”的一声，男子用右脚狠踹了下车门，转身指骂司机。随后，男子突然拔下公交车的钥匙，丢至了过道中间的座椅底部。

司机李师傅说完全没有意料到男子会做出这个行为，立即拨打电话报警。

拉开窗 跳出车窗逃跑

看到李师傅报警，男子显得有些慌乱，赶紧从地上捡起钥匙插在车子的钥匙孔上，随后带着行李走到后车门。拽了几下，后车门仍打不开，男子索性拉开旁边的车窗，将行李扔到车窗外，再跳窗而逃。而在男子扔下行李和跳窗的瞬间，旁边车道上恰好有小轿车停在旁边的车道上，后面的车子也陆续停了下来。

“男子的举动太危险了。”乘客小林说，当时他也被踹门的响声吓到了，而男子拔掉公交车钥匙的行为更是令人发指，“他压根就不考虑其他乘客的安全”。

回应

若无特殊情况

只能“前上后下”

“根据规定，前门上车，后门下车，有站必停，非站不停。”同安公交公司相关负责人表示，若无特殊情况，乘客只能从前门上车、后门下车，否则会扰乱秩序，影响乘客安全。非站点停车也很危险，若发生意外，驾驶员还得担责。公交公司呼吁，市民应遵守规定，维护正常的交通秩序，对自己、对他人的安全负责。

对于这名男子的行为，相关法律人士表示，若乘客的行为危害到其他人的人身安全，有可能会被追究刑事责任。

林捷益

【建议】

　　15:12 张女士:昨天“我要说”有人反映BRT太挤的事情，我深有同感。我住在金山小区，在二市那边上班，也是每天早上都挤不上车，要从金山坐快6线到瑞景站再转车，非常麻烦。现在蔡塘、金山这两个站点的客流量太大了。我觉得那位读者说得很有道理，应该多增加班次。现在还是暑假，如果等到学生都开学了，那个时候就更挤不上车了。 （庄凡 整理）

　　15:15 一女士:我住在集美莲花尚院小区，住两年多了，这里的交通实在很不方便，公交车的班次非常少，而且周边都没有超市，每次要购物都要跑到集美新华都去。现在天气这么热，我们从小区走到BRT站都要20分钟的路程，建议增开经过莲花尚院小区的公交线路，方便附近居民出行。  （庄凡 整理）

　　11:18 林女士:6月份，洋唐保障房交房了，那里的交通很不方便，没有公交线路。一趟过去要很久，很不方便。希望公交公司增开经过那里的公交线路。

林捷益

【晕倒】
    当时车上乘客很多，而且空调又坏掉了，不制冷，车上很多老人、小孩都在哇哇叫。好在驾驶室的上方有一台电风扇，要不然我想第一个晕倒的可能就是司机。当时车上真的是比八市还热闹
    19:56 吴女士:今天上午，我在百脑汇车站等122路公交车，从上午10点10分等到11点，一辆122路公交车才开过来。当时车上乘客很多，而且空调又坏掉了，不制冷，车上很多老人、小孩都在哇哇叫。好在驾驶室的上方有一台电风扇，要不然我想第一个晕倒的可能就是司机。公交公司的领导应该来亲自体验一下。大热天的，那么多人挤在车上，没有空调你说热不热?当时车上真的是比八市还热闹。车上人多，有的说“不要靠着我，很热”，有的说“没办法挤公交就这样”。车上有的人还拿扇子在扇。
    （许雅真 整理）

林捷益

厦门网讯(记者 韩超)为进一步方便市民前往湖里公安分局、湖里高新技术园、五缘第二实验学校等片区，8月13日(下周六)起，湖里区新增“湖里公安分局”站和“五缘第二实验学校”2个公交中途停靠站，同时结合新站点启用，优化更名湖里区24处公交站点。

　　【增停新设中途停靠站】

　　●湖里公安分局站

　　94路、97路、108路、134路、137路、307路、848路共计7条公交线路由安兜往金尚路方向单向增停新设的【湖里公安分局】站，新设站点位于枋湖北二路的【安兜】站与【尚忠】站之间。

　　●五缘第二实验学校站

　　118路、132路、134路、848路、940路、L18路共计6条公交线路由环岛干道往云顶北路方向单向增停新设的【五缘第二实验学校】站，新设站点位于枋湖北二路的【钟宅】站与原【岭下】站之间。

　　【站点更名】

　　●南山路的【工业学校】站更名为【青翔花园】站

　　涉及3条公交线路：41路、49路、850路。

　　●金湖路的【金湖路口】站更名为【金湖二里】站

　　涉及4条公交线路：49路、82路、652路、L16路。

　　●云顶北路的【双十中学东】站更名为【下忠】站

　　涉及7条公交线路：49路、81路、91路、97路、118路、431路、947路。

　　●云顶北路的【BRT湖里大道】站更名为【BRT双十中学】站

　　涉及7条公交线路：49路、91路、118路、431路、947路、L17路、L18路。

　　●火炬路的【新丰三路】站更名为【新丰三路口】站

　　涉及11条公交线路：11路、94路、97路、108路、137路、305路、306路、307路、437路、843路、848路。

　　●枋湖北二路的【岭下】站更名为【禾山街道】站

　　涉及9条公交线路：81路、91路、97路、108路、132路、848路、940路、947路、L17路。

　　●钟宅路的【钟宅红星美凯龙】站西侧(环岛干道往金山路方向)站点更名为【湖里行政服务中心】站

　　涉及6条公交线路：118路、132路、134路、848路、940路、L18路。

　　●钟宅路的【红星美凯龙】站更名为【钟宅红星美凯龙】站

　　涉及4条公交线路：132路、848路、940路、L18路。

　　●环岛干道的【厦门二中】站更名为【五缘学村】站

　　涉及9条公交线路：132路、433路、641路、652路、848路、940路、948路、949路、992路。

　　●环岛干道的【墩上车站】更名为【墩上公交场站】

　　涉及9条公交线路：132路、316路、641路、652路、848路、940路、948路、949路、992路。

　　●佐世保路的【五缘学村】站更名为【五缘实验学校】站

　　涉及1条公交线路：316路。

　　●金湖路的【枋湖客运中心】首末站更名为【枋湖长途车站】

　　涉及8条公交线路：15路、18路、31路、86路、652路、757路、845路、945路。

　　●云顶北路的【县后社北】站更名为【禾山岭下】站

　　涉及5条公交线路：27路、37路、134路、433路、940路。

　　●安岭路的【安岭路1】站更名为【岭下东路口】站

　　涉及2条公交线路：108路、433路。

　　●安岭路的【安岭路2】站更名为【钟岭路口】站

　　涉及2条公交线路：108路、433路。

　　●安岭路的【安岭路3】站更名为【岐山路口】站

　　涉及2条公交线路：108路、433路。

　　●岭下路的【岭下社区】站更名为【禾山岭下社区】站

　　涉及1条公交线路：433路。

　　●惠灵顿路的【二中校区】站更名为【二中五缘校区】站

　　涉及4条公交线路：316路、433路、848路、L18路。

　　●钟宅村内的【钟宅】站更名为【钟宅社区】站

　　涉及1条公交线路：132路。

　　●悦华路的【后埔工业区】站更名为【悦华路后浦】站

　　涉及1条公交线路：137路。

　　●云顶北路的【县黄路口】站更名为【云顶北路枋钟路口】站

　　涉及2条公交线路：84路、L19路。

　　●云顶北路BRT链接线的【双十中学东】站更名为【云顶北路枋湖路口】站

　　涉及1条公交线路：L16路。

　　●枋湖北二路BRT链接线的【安兜村口】站更名为【安兜】站

　　涉及1条公交线路：L17路。

　　●BRT链接线L18路站点按照常规公交站点调整后的站名进行更改。

　　【站点优化调整】

　　●132路往火车站(湖东)方向单向增停钟宅路的【钟宅】站。

　　●BRT链接线的原【安兜】站与常规公交的【湖里公安分局】站合并为【湖里公安分局】站，涉及2条公交线路：431路、L17路。

林捷益

厦门网讯(骆翎) 据厦门公交集团消息，因西滨路提升改造工程施工需要，8月13日(下周六)起，公交集团集美公司903路、904路、925路、936路、951路临时调整线路走向，同时新增【大学康城环线】临时高峰专线。

　　具体调整方案如下：

　　一、903路


　　(一)线路走向

　　线路由嘉庚公交场站始发，经停【内林】站调头后，经杏前路、杏锦路、杏北路、杏前路接原线路往坑内村。返程线路走向不变。

　　(二)站点调整

　　往坑内村方向单向增停：杏北内茂

　　往坑内村方向单向减停：内茂、杏北建行、明达、电厂、金鑫工贸、杏林消防、中瑞电气、西滨路口、新源路口

　　二、904路


　　(一)线路走向

　　线路由园博苑公交场站始发，行至杏东路杏北路口，改为右转杏北路，经杏北路、杏前路接原线路往双桥明珠。返程线路走向不变。

　　(二)站点调整

　　往双桥明珠方向单向增停：杏北建行

　　往双桥明珠方向单向减停：明达、电厂、金鑫工贸、杏林消防、西滨路口、新源路口三、925路

　　(一)线路走向

　　线路由园博苑公交场站始发，行至杏东路杏北路口，改为右转杏北路，经杏北路、杏前路接原线路往东辉山口。返程线路走向不变。

　　(二)站点调整

　　往东辉山口方向单向增停：杏北建行

　　往东辉山口方向单向减停：明达、电厂、金鑫工贸、碑头、万佳达、新源路口

　　四、936路


　　(一)线路走向

　　线路由杏林仰后始发，行至杏北路杏前路口，改为右转杏前路，经杏前路接原线路往厦门北站。返程线路走向不变。

　　(二)站点调整

　　往厦门北站方向单向减停：杏北建行、杏滨街道办、杏南中学、日东公园、合成路达、杏林消防、中瑞电气、西滨路口、新源路口

　　五、951路


　　(一)运行区间：杏林杏美——第一码头

　　(二)线路走向

　　线路由杏林杏美始发，经杏美路、广兴北路、新源路、西滨路、杏西路接原线路往第一码头。返程亦同。

　　(三)站点调整

　　临时减停：大学康城总站、大学康城、锦园、新源路口

　　(四)温馨提示

　　为方便大学康城片区乘客出行，951路每天早高峰6点至8点班次仍由大学康城总站始发，停靠临时减停的四个站点。8点以后班次改由杏林杏美始发，不停靠临时减停的四个站点。

　　六、新增【大学康城环线】


　　(一)线路走向

　　线路由大学康城总站始发，经锦园南路、海翔大道、西滨路、杏西路、杏北路、杏北二路、锦园南路至大学康城总站。

　　(二)停靠站点

　　大学康城总站、大学康城、锦园、新源路口、西滨路口、杏林消防、金鑫工贸、明达、杏北建行、杏北内茂、华懋、杏北路、杏北二路、杏北购物广场、朗美、革新塑胶、锦园、大学康城、大学康城总站

　　(三)运营时间

　　大学康城总站17:30-19:30七、温馨提示(一)大学康城片区

　　线路调整期间，大学康城片区的乘客可乘坐926路、937路、958路至【杏北建行】站换乘951路前往目的地。(二)杏西路片区

　　线路调整期间，杏西路片区前往灌口片区的乘客可乘坐791路、892路、907路、910路、948路、952路、958路、981路等线路至【杏北建行】站换乘904路、925路或至【杏北内茂】站换乘840路、903路、921路、936路、994路前往灌口片区。

林捷益

厦门网讯 据海峡导报报道(记者林彬彬 实习生李丽晨 彭海峡文/图)闽南语报站是个好东西，接地气，人性化，又能发扬本土文化。该功能涵盖厦门不少品牌路线,一定程度上提升公交水平和城市形象。

　　可最近，有市民发现，岛内外线路959路的闽南语报站更新滞后，与普通话报站“冲突打架”，导报记者走访中，有老市民讲述自己被闽南语报站误导提前下车的经历。

　　问题 959路闽南语报站误导人

　　近日，集美的林女士拨打导报热线968801反映，集美往厦大的959路公交车的闽南语报站有多处错误，比较容易误导人，希望公交公司能够尽快更新。

　　根据市民的指引，导报记者在嘉庚体育馆登上了一辆开往厦大方向的959路公交车，其车号是闽DZ3237，当车辆行至“轮机工程学院站”和“机械工程学院站”时，闽南语报站直接报错了，分别报成了“航海学院站”和“水产学院站”。

　　另外，959路的闽南语报站还有站名方面的错误，比如“集美税务站”报成了“地税站”，“高崎火车站(中埔)站”只报“高崎火车站站”，漏了很多本地老人熟悉的“中埔站”。

　　同在车上的市民陈老伯经常搭车往返于吕厝和石鼓路之间，959路是他唯一的直达线路。陈老伯介绍，他曾被滞后的闽南语报站“误导”。“去年959路出岛还走龙舟池的时候，刚上厦门大桥报站就会提示下一站是龙舟池站，其实出岛后的第一站是集美学村站，第一次的时候不清楚，就真的跟着提示下车了。”

　　导报记者将相关情况反映给公交集团热线，工作人员表示将会把问题反映给相关单位调查落实，如果确实存在错误，将会立即进行处理。

　　原因 站点频变 录音人员不稳定

　　据市民反映，之前951路与3路等也有类似的滞后问题。为什么会出现这种情况呢？

　　据资深公交达人小陈介绍，厦门公交网线发达，线路有300多条，变化或调整本来就不少。而这两年来，由于地铁施工等因素的影响，公交站点和路线变更得很频繁。

　　小陈说，站点和线路有变化，公交车的普通话报站也得跟着更换，闽南语报站自然也要换，不过，一般来讲，普通话报站更新比较及时，而闽南语报站则相对复杂，所以有时会出现滞后的问题。一位熟悉公交报站业务的人士解释说，闽南语报站的主要难题是，站点和路线变更频繁，却没有固定或稳定的闽南语录音人员，以至于会出现站点更名后，有时找不到原录音人员，一时没法快速更新的情况。

　　据介绍，一般情况下，闽南语报站是可以调成静音的，但959路没有这种设置，所以才出现上述问题。“后期维护上，普通话部分可以使用电脑语音合成拼接技术进行更改，但是闽南语没有这项技术。”这位人士说。

　　“厦门的闽南语报站很值得肯定，但是相关维护要细心跟上。”小陈呼吁，希望闽南语报站这种好东西能得到更多重视。

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