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楼主: 流动的家
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解放后的大连有轨电车

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1
发表于 2016-7-25 07:51 | 显示全部楼层
mince 发表于 2016-7-24 23:51
1001~1015客区车窗是长方形的 1016~1026为椭圆形,老2000型为建国后老电车改造,新2000型由1001型改造18台 ...

1000型长方形窗户是1001-1004,1007,1010,1011其他都是椭圆型窗户
2
发表于 2016-7-25 10:27 | 显示全部楼层
1000型改2000型车辆为改造17台车,2001-2010是电制动,后7台为拉字车,没有2014车号
3
发表于 2016-7-25 10:29 | 显示全部楼层
当时五一路车场不知怎地车号带4字的没有,比如大连人期初没有9004,9014,9024,改造后2000型没有2014
4
发表于 2016-7-25 15:36 | 显示全部楼层
流动的家 发表于 2016-7-25 10:55
拉字车是怎么回事呢??

同现在3000型电车一样的操纵器

点评

那个叫凸轮调组  发表于 2016-7-25 18:04
5
发表于 2016-7-28 08:03 | 显示全部楼层
大连公交611 发表于 2016-7-28 00:41
我记得有2000车号,应该是18辆吧

17辆,2001-2013,2015-2018,没有2014
6
发表于 2016-7-28 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 dcm 于 2016-7-28 11:01 编辑
SS9G0083 发表于 2016-7-27 23:58
似乎不止两批,DL6WA型01-03年生产了一批,目前自编号2238-2261(灰色),05年生产了一台2262(灰色),07 ...

2262不是05年生产的,05年把第一批试车3辆按照新大连人配置重新翻新改造,其中试验1号车(车体红色车)改为9026(现在的停驶车辆2260)试验2号车改为9027(现在为停驶的2261),试验3号车是9028(现在为2262),不是05年生产的。车体和内部结构变动大的是一号红色车,2号和3号车车体变动不大,内部操作器和仪表盘变动较大,比如操作器和报站器全部更换。

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7
发表于 2016-7-28 11:03 | 显示全部楼层
1-14-56110 发表于 2016-7-28 10:57
一共是19辆,2001-2019,集团成立后改为2219-2237
2219-2001、 2220-2002、 2221-2003、 2222-2004、 22 ...

根本就没有2014和2019
8
发表于 2016-7-29 15:27 | 显示全部楼层
福田 发表于 2016-7-29 14:58
大连现在还有生产有轨电车的能力么?

机车厂可以
9
发表于 2016-8-2 06:28 | 显示全部楼层
大连公交611 发表于 2016-8-1 23:51
改造后的2000是不是有一辆车和其他车的弓子不一样,和8000差不多?

2001-2010都是和8000一样的菱形车弓
10
发表于 2018-9-10 12:25 | 显示全部楼层
803803 发表于 2018-9-10 11:29
802-811;730、736、744、745、748.这几辆车一般跑桃源加车。

802-811;730、736、744、745、748.这十五辆车是大连引进沈阳无轨电车前最早的可控硅无轨电车,车辆启动时会有电流响声
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