|
最新消息,石太高铁与京石高铁的联络线同京石高铁隧道入地进入石家庄市区一样,也采取地下隧道式下穿石家庄市区。
新建北京至石家庄铁路客运专线北京铁路局代建工程范围是京石客专DK277+500~DK287+700(含石家庄隧道、新石家庄站)及枢纽配套工程。石家庄隧道(DK277+500~DK283+500隧道工程及出入口路堑段路基工程)是京石客专北京铁路局代建工程中的重点控制工程,地处河北省石家庄市内,位于既有京广线左侧。隧道为六线并行(局部七线)隧道,线路从左至右(面向北京)依次为改建京广线、石青左线、京石线和石青右线。路基工点2处:DK277+500至DK278+000 ,DK282+980至DK283+500。
计划总工期:六线隧道工期30个月(含施工准备3个月),石太联络线隧道待六线隧道开通运营后开工,工期9.5个月。 |
|