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楼主: SS9G0083
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浅谈大连电车历史&DL3000/4000型有轨电车(2017年6月10日更新)

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1
发表于 2016-7-8 12:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 803803 于 2016-7-8 12:42 编辑

大连市各时期有轨电车车辆种类及型号表
始用年份
车辆
型号
车辆
种类
结构形式
客运车辆()
1939年
1963年
1985年
1990年
1909
11型
单车
木制复车台
30
35
1910
1型
单车
木制复车台
10
 
1918
51型
单车
木制复车台
2
1920
41型
单车
木制复车台
5
3
1921
201型
单车
半钢制单车台
20
9
1923
601型
单车
木制单车台
8
9
1925
301型
单车
20
1929
401型
单车
半钢制单车台
15
9
1935
501型
单车
半钢制复车台
20
26
1939
701型
单车
半钢制复车台
5
1939
801型
单车
7
1945
901型
单车
半钢制复车台
12
1946
4000型
单车
半钢制复车台
5
1950
1000型
单车
半钢制复车台
30
35
34
1950
3000型
单车
半钢制复车台
26
26
1952
5000型
单车
半钢制复车台
8
1958
挂车型
单车
半钢制单车台
4
1965
2000型
单车
半钢制复车台
5
5
1980
3000型
单车
半钢制复车台
1
1980
4000型
单车
半钢制复车台
1
1982
7000型
单车
全钢制复车台
10
10
1983
621型
铰接
全钢制三车台
10
15
合计
 
 
 
135
144
101
90
2
发表于 2016-7-8 12:42 | 显示全部楼层
续表
始用
年份        车辆型号        载客量(人次)        制造厂家        报废与更新状况
                定员        满载               
1909        11型        72        145        美国联合社        改造为2000型5台
1910        1型        73        145        日本车辆        -
1918        51型        86        182        日本大连铁道工厂        -
1920        41型        90        182        日本大连铁道工厂        -
1921        201型        59        132        日本大连铁道工厂        -
1923        601型        66        135        日本商会        -
1925        301型        84        -        日本大连铁道工厂        -
1929        401型        55        132        日本大连机械厂        -
1935        501型        94        190        日本车辆        改造为3000型26台
1939        701型        58        190        日本车辆        改造为4000型5台
1939        601型        80        -        日本车辆        -
1945        901型        94        190        日本大连机械厂        改造为5000型8台
1946        4000型        94        190        大连交通公司电车工厂        原701型改造的
1950        1000型        100        200        大连交通公司电车工厂        -
1950        3000型        94        190        大连交通公司电车工厂        原501型改造的
1952        5000型        120        190        大连交通公司电车工厂        原901型改造的
1958        挂车型        -        80        大连交通公司电车工厂        -
1965        2000型        100        200        大连交通公司电车工厂        原11型车改造的
1980        3000型        94        190        大连交通公司电车工厂        购入沈阳旧车改造
1980        4000型        94        190        大连交通公司电车工厂        购入沈阳旧车改造
1982        7000型        -        200        大连交通公司电车工厂        -
1983        621型        260        350        大连交通公司电车工厂        -
3
发表于 2016-7-8 12:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 803803 于 2016-7-8 12:58 编辑

这是我从大连史志网上下来编辑的。考证一下:第一个表中的11型,续表说改造为2000型5台。这就有问题,我觉得11型应该改造为6000型,就是大木笼子电车,我曾经坐过,编号为6028,2000型确是1965年生产的,如果11型改为2000型的话那6000型的车就没有着落了。501型改造为3000型,3001-3026,没有问题。701型改为4000型也没问题,4001-4005。购置沈阳的车编为3027、4006。5000型和7000型数据也不对:5000的到5012、7000的到7012。
在80年代初,大连的有轨电车统计如下:
1000型:1001-1034、1035(归到1000型,其实是原来的41型,和1000型是不一样的)。
2000型:2001-2005
3000型:3001-3027
4000型:4001-4006
5000型:5001-5012
6000型:6002、6005、6020、6028(我只看到过这4辆)
不正确的欢迎批评指正
4
发表于 2016-7-8 15:02 | 显示全部楼层
1027-1034是不是都是1028大号电车。我看外形都是一样的

5
发表于 2016-7-28 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
80年代初的还记得,在以前的也不清楚了。4000型看上去比3000的窄,车头两边也没有杆,这是外表感觉,4006除外,是沈阳的车,应该归在3000里面。
6
发表于 2016-7-28 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
我也想查查相关资料,就是不知道上那能看到
7
发表于 2017-2-24 09:08 | 显示全部楼层
编号6039的那辆车不像是大连的,感觉两边各少一个窗
8
发表于 2017-2-24 13:28 | 显示全部楼层
SS9G0083 发表于 2017-2-24 11:28
5000型两边似乎是带窗的

我是说车体以中门为界两边各有5个窗,3000的在角门前有1个窗,总数还是5个。但是这个车两边只有4个。
9
发表于 2017-2-28 08:17 | 显示全部楼层
mince 发表于 2017-2-24 21:05
肯定是大连的 第一当是全国只有长春 大连 鞍山有有轨电车,长春自编号是三位数,所以长春排除,第二,这 ...

大连5000型有轨电车

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