济南东站 站台规划及预留情况

航歌

公交导向建“单向二分路”
　　新东站片区规划由新城市主义和公交导向发展理论的创始人、著名国际规划大师彼得·卡尔索普主持，开发将以公共交通为导向，采用加密、减流、拆分、建网、回归五种方式，着力打造“和谐、舒行”的新片区。
　　新东站将改变传统“超大街区”形制，倡导创建密集的路网系统，形成“城市格网”，减小街道尺度，将交通流分散到不同的街道。按照彼得·卡尔索普的设计，新东站将避免建设超宽的大马路，尝试推行“单向二分路”。“单向二分路”是新城市主义重要手法之一，它将超大街区宽马路拆分成两条平行而不同方向的单行道，改善交通流，减少延滞，缩短出行时间。
　　在新东站地区，结合华山—白泉景观廊道、河道、商业中心设置宽度为20米的单向二分路，替代传统主干道，以分散交通流，提高通勤效率。