我没到过大西南

353 · 发表于 2016-4-5 22:18

待发区的电车

武汉也积极响应国家倡议推动绿色能源公交发展，改电了530路，新开557路电车，且恢复了电5路运营

353 · 发表于 2016-4-5 22:19

电车站的日常：降杆、偏线与会让

353 · 发表于 2016-4-5 22:20

去了趟纸坊，武汉公交开得猛，但并不快，晃荡晃荡就给楼主晃睡着了

353 · 发表于 2016-4-5 22:23

第二天抬腿儿去了趟红安，在山里哼着歌拍了一天动车
这样湖北省楼主就分别在宜昌、武汉、黄冈三市留下了脚印

353 · 发表于 2016-4-5 22:24

第三天在市区转转拍拍新车

先来电车，557和电5，全都是精英

353 · 发表于 2016-4-5 22:30

后来据武汉权威讲，这是台超级人品车

扬子江的低地板试验车，此车还不归武汉公交，完全就是扬子江拉出来测试的

此车外观上比普通车在脑袋顶上多出个养鱼池，由于此车无障碍，所以池什么的统统挪到上面去

为了逼格更高一些，除配置铝合金轮毂外，这车的后门还是两扇外摆门，简直高大上的感觉

然而停库里了，就能拍这张大脸。。

353 · 发表于 2016-4-5 22:31

扬子江小纯电

造型很可爱

353 · 发表于 2016-4-5 22:32

武汉买了不少沂星，大的小的都有，这是小的

能比那大的顺眼点儿

353 · 发表于 2016-4-5 22:34

大的就不太好等了

大沂星据说没有全换的，武汉的实时查询也看不见车号，只能傻等了

沂星在武汉这一大批有一个明显的进步就是车标终于不是单薄的一张贴纸了

353 · 发表于 2016-4-5 22:36

下面三张图是一台神车

扬子江搞的超巴，这个头这体积，先来张图对比一下子

合着这超巴就是超级小的巴士？那要这么理解的话齐齐哈尔是不是也算超巴了

353 · 发表于 2016-4-5 22:43

头和P股长一样，全车高度两米多点，满车就司机座一个座是冲前的，剩下10个座全是侧座，座位下面全是电池

人送外号诺基亚的小车，似乎生来就带着许多幽默色彩

比如这车当年还是样车的时候，创造性地将车内空调集中成了一个家用壁挂式空调，放在了最后一排上面。。。结果全车乘客都能吹到风唯独司机一点儿风没有，武汉这帮司机本来脾气就大，所以接下来司机会说啥反正广电总局肯定不让播。。最后量产的时候果断取消了壁挂空调这个发明创造

353 · 发表于 2016-4-5 22:49

宇通也买了不老少

这批铝合金轮毂的上次来没见过就拍一张

很多同学可能不太理解武汉这个自编号，下面楼主现学现卖一个

武汉的编号方式是：分公司+生产年份+底盘品牌+自编

下面这个就是4公司2015年生产的宇通底盘的548号车

353 · 发表于 2016-4-5 22:50

恩，来武汉还是要拍双层的

353 · 发表于 2016-4-5 22:51

武汉最后一张，本帖倒数第二张献给电4

353 · 发表于 2016-4-5 22:53

最后来一张电大金刚

回家倒车路过北京，不拍白不拍

本帖完，欢迎回复

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

我没到过大西南

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源