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[厦门] 厦门公交4月新闻贴

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发表于 2016-3-25 15:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Derrick-West 于 2016-4-20 12:37 编辑

厦门市运管处公交客运管理科
厦门市智慧交通信息服务网

厦门市定制班车
厦门网新闻区
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作为一个巴迷 监督的的工作必不可少 欢迎各位进行监督
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发表于 2016-4-30 21:07 | 只看该作者
林捷益 发表于 2016-4-30 14:02
穿着高跟鞋乘坐BRT站的手扶梯,鞋跟夹进疏齿板,正庆幸人没受伤,没想到却被BRT的工作人员叫住,说弄坏了扶 ...

有意思,是不是故意破坏时主观行为的区别,我穿高跟鞋把电梯弄坏了难道是主观行为?那我技术也太好了吧,那电梯我研究了半天也没发现怎么把梳齿板破坏掉。
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发表于 2016-4-30 14:04 | 只看该作者
18:49 杨女士:我和我妈来厦门旅游,今天傍晚6点20分左右我们到了海沧建行站,一辆公交车过来,我们第一次来海沧不熟悉,就问司机有没有到石塘,他的态度很不好,让我们自己去看站牌。后来我们上了车,他说我们很快就要下车,叫我们先走到车厢后面。第一排有乘客看到我妈妈抱孩子,就给她让座。结果司机就态度很不好,硬是叫我们往后走,一直凶巴巴地和我妈妈吵。我们之前也有坐过高峰期的公交车,但是司机都很客气,有时甚至还会照顾我们抱孩子的,让我们在前门下车。没想到今天竟然遇到这样的司机,他的工号是71397,车号是闽DZ3151。
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发表于 2016-4-30 14:02 | 只看该作者
穿着高跟鞋乘坐BRT站的手扶梯,鞋跟夹进疏齿板,正庆幸人没受伤,没想到却被BRT的工作人员叫住,说弄坏了扶梯要赔钱。昨天傍晚,市民黄女士致电本报市民热线5589999,替外地朋友喊冤,说与BRT站点交涉了几个小时仍无结果。

  “难道穿了高跟鞋就不能乘扶梯了吗?”她说,BRT站点工作人员的一些说法没道理。而BRT站点相关负责人则认为,事发前电梯设备并无故障,责任不在公司这一方,而设备损坏了索赔也是正常的。

  记者  张婧玮

  【当事方说】

  事发

  “工作人员一上来就说,电梯谁弄坏的,你赔吧”

  被扶梯夹住鞋跟的,是黄女士从外地请来的朋友杨女士。

  黄女士说,昨天下午4点多,杨女士要从前埔坐BRT去厦门北站赶动车。她乘坐扶梯到最后一级时,正准备抬脚,突然发现鞋跟被夹住了。因为害怕出事,她赶紧跳到平台上,而电梯也随后紧急停运了。

  事发时黄女士并不在现场,陪同杨女士的是她店里的于先生,看到杨女士上了电梯他正准备离开,突然接到杨女士电话说鞋跟被卡在扶梯上,请他帮忙。“当时我跑上去的时候,扶梯是停着的,她的鞋已经取出来了,鞋的系带还掉在梯阶上。”于先生说。

  他说,当时BRT的工作人员也在旁边,说要派技术人员过来。等了十几分钟,技术人员来了,又说要等维修人员。“我就很火,说要走,但是他们硬是拉住不让我们走。我说我有事要走,不然你报警,他们就报警了。”他说,后来电梯维修人员说电梯损坏了一个小零件。

  “旁边工作人员要求我们赔偿500元,态度还很不好,一上来就说‘电梯是谁弄坏的?那你赔吧!’”于先生说,因为杨女士要赶动车,在耽误了近一个小时后她穿着断了跟的鞋先离开了。

  民警到现场后,将于先生和BRT工作人员带到市公安局公共交通分局第二大队调查。从昨晚7点左右一直到9点多,双方协商未果。

  争执

  “如果是故意也认了,可她站着没乱动被卡住”

  “人没事就很幸运了,我朋友要赶动车,急着走,但是BRT的工作人员居然还要她赔500元,说很少有人会穿高跟鞋乘坐扶梯。”黄女士觉得这个说法不合理,“难道穿着高跟鞋就不允许乘扶梯?这里没有任何与此有关的规定和警示标语,难道我们出门穿鞋子,还要考虑今天会不会坐BRT?”

  黄女士说,她接到杨女士告知的情况后,昨天傍晚6点10分左右赶去。昨晚8点半,记者见到黄女士时,她正接受警方询问做笔录。BRT前埔枢纽站站长、设施中心主任也在场。

  “BRT的工作人员说我们损害公共财物。”黄女士说,“如果是故意破坏,我们也认了,可是杨女士是正常使用啊,可以调监控来看的,她站在扶梯也没乱动就被卡住了。还好人没事,要是出了意外是不是也可以要求BRT赔偿?”

  【负责人说】

  解释

  “此类事件是首次发生,事实造成公共设施损坏”

  BRT前埔枢纽站王站长告诉记者,经核实损坏的梳齿板合同价格为460元。“按理说要照价赔偿,但对方不接受,没有协商的余地,不得已才报警。”

  对于于先生反映“站点工作人员态度欠佳,强行阻止离开”的情况,王站长解释:“当时我们已经报了警,他说他要走,我们就是做了一个阻挡(的动作)。”

  王站长表示,此类事件是第一次发生,自己主要负责现场工作,公司是否有明文规定,乘客无意造成BRT公共设施损坏如何划定责任,他无法做出明确说明。

  BRT设施中心主任承认乘客的高跟鞋卡进电梯并非故意,但他仍坚持,出现此类情况乘客一定有不规范乘梯行为,比如没有站在扶梯中间或是没有站在黄线内。

  “不是故意的,不代表不用承担责任,事实是造成了公共设施的损坏,应该要赔偿。”他说。“以我们多年的(经验),结合我们的维保单位,她肯定是没有到最后一级才踏上来,才会导致这样子。”他说,以前有规定穿高跟鞋不能乘坐扶梯,后来又取消了。

  对于设施中心主任的说法,王站长表示,各站点都有语音提示乘坐扶梯时的注意事项,但是否有针对穿着高跟鞋人群的注意事项提示,他未明确回应。记者随后在BRT站点找到了“扶梯乘坐安全须知”,其中并未特别提醒穿着高跟鞋的人群乘梯要注意什么。

  双方协调期间,BRT方面要求黄女士先删除微博消除影响,公司可以不追究相关责任,但黄女士拒绝。警方做完笔录后,建议双方自行决定是否走法律程序。  

  【律师说法】

  如果乘客没有过错

  扶梯损坏不用赔偿

  福建厦宇律师事务所律师张雅蓉律师说,这件事情主要看杨女士是否有过错。

  张律师说,如果事件发生时杨女士是正常使用扶梯,所穿的高跟鞋也是普通款式,那么她就没有过错,不应承担赔偿责任。对于扶梯遭到的损坏,BRT公司可找第三方生产厂家主张设计缺陷赔偿。

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发表于 2016-4-29 23:24 | 只看该作者
快速公交 发表于 2016-4-29 23:18
这个啥意思?今年嵩屿。。。要干嘛?

2016年女子半程马拉松
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发表于 2016-4-29 23:18 | 只看该作者
林捷益 发表于 2016-4-29 13:04
5月1日临时调整14条公交线


这个啥意思?今年嵩屿。。。要干嘛?
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发表于 2016-4-29 13:04 | 只看该作者
5月1日临时调整14条公交线


2016年4月29日·海西晨报· 第A03版 · 公共新闻·民生  
  晨报讯(记者 雷妤)“五一”小长假即将到来,记者昨日从厦门交通运输局了解到,结合节日特点,有关部门将抽调BRT快7线高峰专线部分运力分别补充至快1路、快2路,与此同时,5月1日上午将临时调整14条公交线。

  同时,组织特运交通国际旅行社、空港快线、鹭岛长运等公司准备70台客车,作为储备应急运力。

  805路:改经马青路、沧虹路、海裕路、沧林路、海林路至阿罗海城市广场,不再往嵩屿公交场站。

  807路:行至海裕路,改经沧林路、钟林路、海林路、滨湖北二路至阿罗海城市广场,不再绕行桥南片区。

  842路:截短至海沧国税站(不再往嵩屿)。

  846路:截短至海沧国税站(不再往嵩屿)。

  848路:行至海沧大桥,改经马青路、钟林路、沧虹路、海裕路、沧林路至沧林路口(不再往桥南)。

  850路:改经马青路、沧虹路、海裕路、沧林路、海林路至阿罗海城市广场。

  853路:改经马青路、钟林路接原线路运行。

  856路:行至海林路,改经滨湖北二路至阿罗海城市广场,不再绕行桥南片区。

  859路:发行至海沧大桥,改经马青路接原线路往新阳,不再绕行桥南片区。

  892路:经角嵩路、南海路、南海三路、兴港路接原线路运行。

  898快路:改经马青路、沧虹路、海裕路、沧林路、海林路至阿罗海城市广场(不再往嵩屿码头)。

  806路、818路、852路暂停运营。

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发表于 2016-4-28 23:13 | 只看该作者
五一厦门将开通329路节假日专线 第一码头至黄厝浴场

2016/04/28 17:00作者:林止微





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  厦门网讯(林止微)从厦门公交集团获悉,五一期间,公交集团将开通329路(第一码头—黄厝浴场)公交节假日专线,快速疏运轮渡往返环岛路方向的游客。

  停靠站点:

  第一码头、轮渡邮局、厦大白城、曾厝垵、塔头、黄厝浴场;

  运行时段(4月30日至5月1日):

  第一码头9:00-18:00;

  黄厝浴场9:00-18:00。
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发表于 2016-4-28 17:46 | 只看该作者
Derrick-West 发表于 2016-4-28 15:42
护栏是栏到常明路口 所以要先右转再左转

先右转再。。。调头吧?
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 楼主| 发表于 2016-4-28 15:42 | 只看该作者
快速公交 发表于 2016-4-28 12:55
哎我就看不懂了,不是允许公交车在槟榔路莲岳路口左转吗,那32、118还调个什么啊?怕堵?

护栏是栏到常明路口 所以要先右转再左转
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发表于 2016-4-28 15:23 | 只看该作者
华荣路附近工程施工 16路、135路公交调整走向
2016/04/28 11:49作者:林止微 ..  厦门网讯(林止微)从厦门公交集团获悉,华荣路(兴隆路—湖里大道段)110KV架空线路缆化工程施工,自5月7日至11月7日,该路段西侧道路采取限载、限高及限速等措施,16路、135路走向调整。

  石头皮山、保税区始发,至华荣路与湖里大道路口,改经湖里大道、华光路、兴隆路接原线路运行,返程保持不变,往万寿、厦大学生公寓方向减停华荣路口站。

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发表于 2016-4-28 15:22 | 只看该作者
两辆公交文园路跨线桥上桥口发生碰撞 一人受伤
2016/04/28 10:25作者: ..  厦门网讯 据厦门广电报道,上午9时许,文园路一中跨线桥往文灶方向,21路公交车和3路公交车在上桥口发生碰撞,导致跨线桥车道全部被占用无法通行。目前,有多部车辆被堵在跨线桥往厦门宾馆的方向进退不得,而往一中方向的跨线桥下也出现了堵塞。

  据了解事故造成两车不同程度受损,一名乘客受伤。目前,事故公交车和被堵桥上的公交车上的乘客已自行下车转乘。对事故原因,目击者说,事故是因3路公交车逆行超车上跨线桥导致。不过这一说法还未经警方调查证实。在此要提醒车辆改由文园跨线桥桥下通行
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发表于 2016-4-28 13:13 | 只看该作者
5月1日起园博苑公交枢纽站搬迁

    导报讯(记者 詹文 通讯员 左林)因轨道施工需要,5月1日起,园博苑公交枢纽站搬迁,新的园博苑公交场站位于杏东小学北侧(杏林大桥引桥下)。
    同时,调整原园博苑公交枢纽站始发的900路、904路、908路、914路、925路、926路、931路、937路、956路、982路等10条线路到该站始发。
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发表于 2016-4-28 12:55 | 只看该作者
螺旋桨 发表于 2016-4-27 22:03
湖滨北路育秀东路路口管线施工抢修期间交通出行提示
作者: 发布时间: 2016-04-27 18:37:39 来源:  厦门 ...

哎我就看不懂了,不是允许公交车在槟榔路莲岳路口左转吗,那32、118还调个什么啊?怕堵?
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发表于 2016-4-28 09:30 | 只看该作者
同安新城建公交首末站
预计明年完工,将可停放60辆公交车、498辆社会车辆

2016年4月28日·海西晨报· 第A09版 · 社会·集海同翔  
  同安新城公交车首末站效果图。


  晨报讯(记者 陈雅玲 通讯员 余雪燕 周可航)今后,同安新城的居民进出岛将更加便利,居民停车也将更加便捷。昨日,同安新城公交车首末站建设项目进场施工,目前已完成地块清表及场平工作,活动房、洗车台等施工设施也完成修建,预计明年整个项目可完工,届时将可停放公交车60辆、社会车辆498辆。

  目前,同安新城片区有BRT西柯枢纽站、滨海新城枢纽站、BRT潘涂站等站点,但随着厦门实验中学、东海一小、同安新城滨海保障性公寓的陆续建成和投入使用,思明工业园、湖里工业园企业入住率的提高,该片区周边公共交通系统不便利、停车位严重不足、基础配套设施不完善等问题日益凸显。为此,启动同安新城公交首末站的建设,让周边居民进出岛、进出城区更加便利,也为周边居民停车提供场所。

  昨日,记者来到同安新城公交车首末站项目施工现场,现场的施工人员正在进行围挡工作。“整个工期预计为405天,我们力争明年竣工。”现场施工单位厦门市吉兴集团建设有限公司相关工作人员颜炳进介绍,本月25日,该项目取得施工许可证,施工单位立即进场施工,今日可完成围挡施工,下周一大型机械将进场,开展基坑支护工程施工。

  记者从该项目的业主单位厦门市土地开发总公司了解到,同安新城公交首末站项目位于滨海西大道西北侧、滨海公寓南侧,总投资约9122万元,总用地面积为11986.772平方米,建筑占地面积为6279.50平方米,建筑物地下一层、地上四层,总建筑面积为28392.36平方米;其中地下建筑面积2973.81平方米,地上建筑面积25418.55平方米,地上一层为公交车首末站停放点,地下一层和地上二至四层为社会停车场,建成后分别拟停放公交车辆60辆、社会车辆498辆。S6428060

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