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楼主: 木马巴士
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【金旅】12米CNG XML6125J15CN车内平面图征求意见

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1
发表于 2016-3-12 15:59 | 显示全部楼层
左边的就是现行的BRT青年,右侧不就是现行的青年吗?除了这个,再有的区别就是最后排是4个座位还是五个座位了吧?
2
发表于 2016-3-12 21:41 | 显示全部楼层

不是得按照济南公交的要求配置座位吗?在这里讨论,公交公司会参考意见吗?我不清楚。
3
发表于 2016-3-12 21:44 | 显示全部楼层
木马巴士 发表于 2016-3-12 17:09
一踏青年的后山台阶画错了,还得改

已经挺好了,没有上来就是完美的,我只是感觉和现行的青年没什么区别吧?对青年印象一直不错,空间利用比较好,比中通的新能源示范好多了,宇通的也把驾驶员后面的空间放车载设备了,虽然就是一个座位的事儿,还是感觉有改进的空间。至于重汽的豪沃12米,右前轮空间利用率都浪费了。
4
发表于 2016-3-12 21:51 | 显示全部楼层
JNP6183BEV 发表于 2016-3-12 21:47
宇通电车后面放的电控箱,宇通、金旅cng(lng)后面是储物箱,座位布置都是按公司要求安装的

这些东西应该可以放到驾驶员头上的那个储物格里的,或者放在车厢里面的,不是更好吗?当然公交要求的就得另当别论了。可能有公司的考量吧?
5
发表于 2016-3-12 22:26 | 显示全部楼层
shandongdaxue 发表于 2016-3-12 22:16
JNP6120G-3这车买回来到现在,平均翻新几回了

大概≥3…………………………
6
发表于 2016-3-13 10:24 | 显示全部楼层
testwangtian223 发表于 2016-3-13 07:26
你可以去看一下金华的尼脸青年 两个前轮都没有正座

好的,我去网上看一下。
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