【2016滨州新车第一波·LCK6809EVG6&LCK6809EVG8（附赠杂图）】

~滨州公交~ · 发表于 2016-2-5 23:05

本帖最后由 ~滨州公交~ 于 2016-2-5 23:59 编辑

再过几天来到8684论坛就已经6年了。我自己都搞不明白我有多少年没新发帖子了。从2012年上了高中后我的活动就减少了特别多，高中毕业后，滨州公交发展的太快让我感到自己已经快适应不了这个速度了。这两天滨州2016年新车开始来袭，在@滨州公交12 的督促下，我今天前往了滨州公交总公司带回了几张新车线报图。中通镇楼。

smile550005 · 发表于 2016-2-14 21:11

wangdamax 发表于 2016-2-12 17:31
窗线的高低和电池关系很大，E8的电池大部分是放置在车尾，车身下面放的很少，所以说窗线低
中通这车没研 ...

说的有道理。

smile550005 · 发表于 2016-2-14 21:05

本帖最后由 smile550005 于 2016-2-14 21:08 编辑

lck6800 发表于 2016-2-12 14:54
这就跟一踏就必须是气囊车，三踏车就是钢板车一样，强词夺理，不容辩解
这种小轮车弄成低低窗线并不好看 ...

听您这说法也真是醉了，我也不多说什么了，说多了只会无休止的争辩。
还有，我不是滨州车迷。

傲然天下ROEWE · 发表于 2016-2-14 00:25

1414213562qrs 发表于 2016-2-13 22:49
这车怎么看起来怪怪的→_→后轮这么靠后啊😂

短后悬长轴距的设计就是这样

1414213562qrs · 发表于 2016-2-13 22:49

这车怎么看起来怪怪的→_→后轮这么靠后啊😂

lck6800 · 发表于 2016-2-12 20:19

1986314 发表于 2016-2-12 16:19
脑残通心粉你好，你对宇通把一个非新能源车辆做的如此高窗线有何评价？

请问一下您对同样来自河南的少林的窗线怎么看？

lck6800 · 发表于 2016-2-12 19:49

1986314 发表于 2016-2-12 16:19
脑残通心粉你好，你对宇通把一个非新能源车辆做的如此高窗线有何评价？

倒是问一下大豪沃跟大济客那个更好看？

lck6800 · 发表于 2016-2-12 19:47

1986314 发表于 2016-2-12 16:19
脑残通心粉你好，你对宇通把一个非新能源车辆做的如此高窗线有何评价？

很正常
本人一向反对任何强词夺理，不容辩解的说法

wangdamax · 发表于 2016-2-12 17:31

wangtian2233 发表于 2016-2-11 23:30
中山的中通纯电也是风采8米短后悬，不知道为什么窗线就低，难不成是一踏的车？

窗线的高低和电池关系很大，E8的电池大部分是放置在车尾，车身下面放的很少，所以说窗线低
中通这车没研究过，如果说车身下放的电池多，窗线低的话势必会影响车身的稳定性，提高窗线也是增加车身强度的做法

1986314 · 发表于 2016-2-12 16:19

本帖最后由 1986314 于 2016-2-12 16:24 编辑

kljb20002000 发表于 2016-2-6 20:34
中通还是先跟宇通学学基础美学之后再去四处游说如何骗补贴吧，窗线高，比例不协调，奇葩ZE66和这货跟E6和E8 ...

脑残通心粉你好，你对宇通把一个非新能源车辆做的如此高窗线有何评价？

lck6800 · 发表于 2016-2-12 14:54

smile550005 发表于 2016-2-12 00:07
刚对比一下图片，中山的中通纯电也是二踏车型，窗线做的确实低，从车内座椅位置就能看出。
但是车内前后 ...

这就跟一踏就必须是气囊车，三踏车就是钢板车一样，强词夺理，不容辩解
这种小轮车弄成低低窗线并不好看，不能为了美观去追求美观，过去小聊客的窗线更高，也没人在意
您滨州的这车就挺好看的，也觉得没什么不协调地方，个人观点
天朝绝对不能提审美二字，只有美观漂亮好看才叫审美，有一丁点的不好看不协调就是丑陋，就会遭到无情唾骂，抨击的体无完肤！！！！！！！！！！！！！！！！！

DD6170B12 · 发表于 2016-2-12 14:24

lck6800 发表于 2016-2-11 20:07
那过去安凯12米的窗线高的出奇为什么不说安凯去学学美学基础

那怎么不叫黄海学一下美学基础,看6170 6111 6109的窗线

wangtian2233 · 发表于 2016-2-12 11:14

smile550005 发表于 2016-2-12 00:07
刚对比一下图片，中山的中通纯电也是二踏车型，窗线做的确实低，从车内座椅位置就能看出。
但是车内前后 ...

跟2+2应该没有关系，中山公交全部车辆前面都是2+2

smile550005 · 发表于 2016-2-12 00:07

wangtian2233 发表于 2016-2-11 23:30
中山的中通纯电也是风采8米短后悬，不知道为什么窗线就低，难不成是一踏的车？

刚对比一下图片，中山的中通纯电也是二踏车型，窗线做的确实低，从车内座椅位置就能看出。
但是车内前后轮包有些大，就跟普通8米二踏柴油车一样，但仔细看了下外观侧面图片，车辆轮胎都是一样大小，车内轮包大站立空间就小了很多。
还有一点，中山的车是2+2的座椅布局，高窗线的车是1+1的座椅布局，会不会是因为2+2座椅布局车内站立的乘客离窗户远些就弄低窗线了？或许也是中山公交自己要求的低窗线，以上只是个人观点，如有不对请见谅。

wangtian2233 · 发表于 2016-2-11 23:30

smile550005 发表于 2016-2-7 00:27
8米中通纯电窗线确实很高，涂装很漂亮。

中山的中通纯电也是风采8米短后悬，不知道为什么窗线就低，难不成是一踏的车？

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