发点儿喜闻乐见的东西，西北有关

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上周拍脑门去了趟白银
周二上午买票，下午就上了T175，第二天早晨，幸运地拍到了蒸汽
白银的经典机位，老外在这个山头上戳了根木棍。。不会找错的

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去了一趟调度室，惊闻白银蒸汽要废的消息

虽说白银总是放出内燃化的卫星，然而没有一次是真的

但楼主的电话还是被打爆了

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调度大叔非常给力

明明知道坏掉的内燃机车修好了，却直接将其支走，去国铁干活去了

仅仅为了楼主这名外地人，特意给蒸汽儿调了个头让楼主拍

真真的是中国好调度


按照调度大叔额指示，去临时站等候，确认是不是正打机上山，无聊之间拍了张气死尼，车号很特别，35301

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白银的出租司机们早已习惯世界各地来这儿拍蒸汽的人们了

楼主只对司机大姐说了一句要去拍火车，大姐直接就报出了那一直没涨过的拍车价——五十块钱，边拍火车还要开得比火车快，这种服务也不贵了

大姐也非常熟悉地跟着楼主的步伐，就近将车停在了楼主选好的土坡子下面，拍完一脚油门直接开走

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好一顿感谢了一下调度大叔，人家还是连水果都不要
第二天回归正常，内燃拉客车，于是楼主就坐公交转了转

顺便寻思一下该去哪儿

工矿城市的早高峰公交车多发一班就多拉一车的收入，就看司机跑得快不快了

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冬天，在小城市坐着气死尼慢慢转，真是满满的幸福感

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白银公交的最高水平，也是全市唯一的12米公交
维特斯达还是大一点才好看

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白银其实是正宗的小咧巴村，城区大半都是这玩意

各种小咧巴，统一6981系列，金属漆黑玻璃十分高级

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白银市站，空无一人

在这儿取票十分爽

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这是头一批咧巴，还带司机门的
咧巴还是银色进气栅好看

除此之外白银还有CKZ6116的前置后置各一批，没有拍好就不上了

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白银西站上K9666，银川段的军事化管理让人惊叹不已

满车站算上接车的站务，一共站了4个人。。在空挡的站台上站成了一小团

列车一共5节车厢，1节发电车，4个硬座

列车挺稳，车门在“哐”的一声下同时打开，“啪”地一声，所有吸铁石车牌同时贴在了同一高度上，“咚咚咚”三声，4名穿着红色工作服带着大盖帽的列车员齐步走下车厢，门口就位，然后开始一声不响地帮旅客拎行李

一切都那么的沉默，却让人感到了强大的气场

人们说的“银川铁路局”真不是盖的

来到银川，旅店开车将楼主接走，感受到了宁夏人民的热情

只是第二天一早这个天气啊。。。真是快成仙儿了

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几个单机

银川这两年买福田买的非常欢

不过有个特点，银川这批车是小三踏的，相当于二踏中间强加了一个台阶，上下对于行动不便的人也不是什么难事


DD6129也是当BRT招了一大批，也分到了普线一些

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银川票价比较有意思

一张公交卡，高峰时段9折，平峰时段7折（对你没看错，高峰要比平峰的时候贵两毛钱），限时换乘免费


投币呢，甭管你线路带不带空调，跑多远，都是1块钱

下面这个小皇后全程要将近50站，跑到贺兰县，80分钟单程，投币一元，还是高靠背大软座

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来到迎宾广场，堵大福后和BRT

银川的凤凰涂装非常漂亮

哈尔滨原来那批车壳子的丁香花图案也十分有特点，为什么不继续使用来突出哈尔滨的特色呢？

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银川BRT
西北两个城市的BRT，两款不同造型的青年18米

BRT投币一元，刷卡分时段也是七折和九折

中间若干站会有普通公交来蹭站台，线路遍布全市，免费换乘

所以在银川即使没有公交卡，拿着一块钱也是能走遍银川市区的大部分地方，非常便宜