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楼主: bjbus69413180
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[公交运转] 2015第三次大运转(1)——德国部分

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:11 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:11 | 只看该作者
法兰克福的有轨电车

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:12 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:12 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:13 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:13 | 只看该作者
走在市中心的有轨电车

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:15 | 只看该作者
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-8-19 17:16 编辑

电车到城外有独立路权了,尽头灯泡线折返

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:17 | 只看该作者
下面介绍轨道交通,德国的轨道交通有U-Bahn和S-Bahn,U-Bahn就是我们常说的地铁,所以此图中U代表地铁,U-Bahn是Untergrund的缩写。S-Bahn是schnell bahn的缩写,意为快速列车,主要负责市郊的通勤,类似巴黎RER和特急电车,tram直译大家都懂

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:18 | 只看该作者
U-Bahn入口
德国地铁没有付费区和非付费区之分,但车上有查票的

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:19 | 只看该作者
S-Bahn车辆段,S-Bahn市区一般地下,郊区有的用既有线跑,所以S-Bahn线路有时会延伸到州内其他城市

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:20 | 只看该作者
第二天早上去宾馆旁边的铁路拍S-Bahn,短短的4节编组,估计早上没什么客流就上4节编组,图中为法兰克福S1线。
S-Bahn列车4节为一个单元,高峰最多3单元重联12节编组
这段就是既有线跑的

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:20 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:21 | 只看该作者
来到法兰克福中央车站,准备搭乘ICE去慕尼黑

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:22 | 只看该作者
法兰克福S1线运营区段Wiesbaden Hbf—Rödermark ober roden,是不是只有Frankfurt Hbf区间会停中央车站的到发线,其他都是S-Bahn共线段地下站台吧,我看中央车站旁边有个U-Bahn和S-Bahn的换乘站

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 楼主| 发表于 2015-8-19 17:22 | 只看该作者
法兰克福S1线,3组430系列重联的12节编组列车,在法兰克福中央车站的到发线

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