大连公交客运集团CK/BYD型纯电动车型配属统计

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刚才问了一个414常客，他说从414换车以来就没见过7382，7482他见过

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ywk 发表于 2016-4-16 11:03
709的7台转到705、708。已证实 联营-7354 去了708。

7344、7345、7346、7348、7350、7352分别各去哪还有 ...

现在应该不着急改，等两个月以后709路结束代运再做观察，7354应做特殊标记

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7346目前在705

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ywk 发表于 2015-8-3 01:35
4-7201: 33       4-7221: 612    4-7241: 33          4-7261: 612     4-7281: 612        
4-7202: 33  ...

7274、7277、7293是933路的，平峰跑405，应记为405/933路

另外7093确定归属22了

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ywk 发表于 2015-8-3 01:07
2-7101: 7      2-7121: 22    3-7141: 303     3-7161: 303     3-7181: 407  
2-7102: 26    2-7122: 3  ...

7003、7078、7101、7103、7106、7128归22路

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1-14-56110 发表于 2016-5-25 10:31
7003、7078、7101、7103、7106、7128归22路

不管怎么说，22路压制了7路，压制了同德路嚣张的气焰，这是值得肯定的

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曲嘉睿 发表于 2016-5-25 11:12
7路用32到35台车真是一个笑话。

7路鼎盛时期配车38台，更是笑话了

也就二分能干出这种事，哪条线路该加车都不知道，该加车的线路减车，不该加车的线路瞎加

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曲嘉睿 发表于 2016-5-25 17:02
没换某总之前二分包车就已经很过，而且对原香周路线路也比较重视，只不过是现在这几个线实在是扶不起来而 ...

其实16路归一分之前，2分从来没怎么重视香周路/同德路，2分3个客运站就像3个独立的小分公司，很少有线路和车辆交流。后来16走了之后，二分没有什么重要线路了，以前重视太原街/金柳路的时代也过去了，22路也扶不起来，二分就不知怎么的想到7路了

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ywk 发表于 2015-8-3 01:03
2-7000: 3
2-7001: 26   2-7021: 3       2-7041: 3        2-7061: 26     2-7081: 7   
2-7002: 3     ...

7003 7078回3路

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ywk 发表于 2015-8-3 01:07
2-7101: 22    2-7121: 22    3-7141: 303     3-7161: 303      3-7181: 407  
2-7102: 26    2-7122: 3  ...

7101 7103 7106全在3路

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ywk 发表于 2017-1-16 21:02
根据1-14-56110等资深吧友的建议，下面即在本帖陆续进行K9F、K8的配属统计。鉴于这批新电比的自编号段就“ ...

楼主可以试着按照车辆原配分公司来整理

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2138 2140 2150 2155 2202 1304 1316 0466 3055 1746为长后屏车

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ywk 发表于 2017-1-16 21:22
CK6121LGEV——号段B：

6-0660：15

0660—0672，0660-0666 0670 0671 15，其他未定，此外还有2483 2484，2484为16，2483未定

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0668 2483 2485-2488 15

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根据6分72台的总数推断，6分自编号应该是2453-2512、0660-0671，没有0672，2453-2512是一个完整的60个的号段，应该是全填
6分第一批48台是2453-2488、0660-0671