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Part3:大连快速公交
百度百科介绍如下：
大连BRT于2008年1月15日开始试运行，1月18日正式开通。它是东北第一条，全国第三条采用专用道的快速公交线路。该线路途经张前北路、美林园、美林公园、工业大学、玉湖街、泡崖村、友谊桥、周水子、周水前、刘家桥、春柳、车家村、沙河口火车站、兴工街14个站点（其中香工街站台在建）。线路全长14公里。配有18米大型铰接客车，12米单车各32台。并全线采用智能化调度。
该线路采用站台售票，投币一元，公交卡0.95元学生卡0.4元低保学生卡0.3元。其中乘客可在泡崖村—沙河口火车站（返程车家村—泡崖村）免费同向换乘405路，春柳—沙河口火车站（返程车家村—春柳）免费同向换乘405路，泡崖村免费同向换乘414路，友谊桥（返程周水子）泡崖村免费同向换乘9路。 大连快速公交（英语：Dalian Bus Rapid Transit，亦称大连BRT）是东北地区第一个[1]，中国第五个快速公交系统。目前仅有一条线路BRT1路，由张前北路经松江路、华北路至兴工街，于2007年5月中旬开工建设，2008年1月15日开始试运营，2008年1月18日正式开通。线路全长13.7公里，单程运行35分钟左右。BRT1路取代了线路基本相似的原3路公交车。
车辆为共64台丹东黄海引进德国MAN技术生产的DD6127S01及DD6187S01型大型、特大型低地板城市客车（18米车中有一部车为德国MAN原厂散件CKD组装，原型为NG313，牌照为辽B A5315），两种车型数量各占一半。其中DD6187S01也在常州BRT运营，而DD6127S01迄今为止为大连独有车型。车辆设计先进，车内为一踏，有供轮椅上下车的接驳板，车内也有轮椅位及孕妇位，车身甚至可向车门一侧倾斜，便于行动不便人士上下车。
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