【神州公铁联运】————水光潋滟晴方好，秋尽江南草未凋

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:15

南堡公园场站，1路的福田看着很亲切

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:15

乘坐1路全程到达夫子庙，晚高峰堵车严重用时87分钟

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:16

晚餐就在夫子庙解决，南京特色鸭血粉丝汤

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:16

饭后经过1路夫子庙场站，看时间尚早遂决定坐44路，再次到达雨花台南大门

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:17

这回要乘坐33路全程车，新街口南和北京的站名一样

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:17

这里是南京站南广场，第三天1:41分由此乘坐1341次

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:18

4:34正点到达苏州站，南广场的街灯点缀着秋韵

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:18

平门桥倒映在护城河水中，桥影剔透、廊影绰约，旁边的汽车北站也很安静

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:19

等到天亮乘坐44路到寒山寺南，苏州的站牌信息量很高

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:20

下车后向前走到桥头右转，不一会儿就是寒山寺了。由于事先计划做的不够细致，否则夜色中前往寒山寺，重现“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”想必是极好的

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:21

寒山寺殿宇大多为清代建筑，主要有大雄宝殿、藏经楼、钟楼、碑廊、枫江楼、霜钟阁等

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:21

接下来就进入枫桥景区，明代抗击倭寇，留下遗迹铁岭关、成为苏州西大门的一道屏障

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:21

自从唐代诗人张继写下了《枫桥夜泊》之后，千百年来，凡是来苏州的游客，都要来枫桥领略一下枫桥的诗情画意

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:22

京杭大运河是世界上最长的一条人工运河，是苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的33倍，纵贯南北，是中国重要的一条南北水上干线。目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中北起北京（北京通州区），南至杭州（浙江省杭州市），经过北京、天津、河北、山东、江苏和浙江六省市

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:22

回到寒山寺南站乘坐300路环行车，可以理解为北京的300路内外环形式

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