【神州公铁联运】————水光潋滟晴方好，秋尽江南草未凋

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:02

两侧的环陵大道可直达雨花台主峰，主峰上矗立着一块42.3米高的石碑，碑前还竖有一座高5.5米的烈士青铜塑像

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:03

进入纪念碑内部乘坐观光电梯，最后一段需要步行爬楼梯，观南京全景——雨花揽胜

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:06

雨花台南门及公交场站

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:06

沿雨花南路经公交四公司一路向西

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:07

至雨花西路后向南，安德门地铁站，可不是去坐地铁哦

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:07

安德门公交场站，100路（区间）的金龙18米。蓝白涂装不光是单机很耐看，连通道车也显得很高大上

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:08

100路公交车起点站，候车中。既然是18米通道车只跑区间，那剩余路段无非是客流小或道路狭窄

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:09

无人售票通道车内乘客不多，不是客流小而是间隔小，前半段与地铁1号线平行

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:10

超过前边的比亚迪纯电100路全程车，感觉100路在南京公交中地位很高

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:10

终点站挹江门到了，在城门边的环岛掉头折返。挹江门城门上建有双檐翘角敌楼9间，是目前南京较为完好的城楼之一

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:11

西行到热河南路乘坐12路

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:11

南堡公园下车，以为江南公交涂装统一，这想法被69路颠覆

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:12

南京大桥公园，位于南京长江大桥南北桥头堡下

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:12

南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，是连接津浦线与沪宁线两条铁路干线，国家南北交通要津和命脉，也是南京的著名景点之一，以“天堑飞虹”列为新金陵四十八景之一。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。乘坐观光电梯登上桥头堡，江水浩浩荡荡、奔流不息

５０１ · 发表于 2015-3-26 12:13

在大桥公园仰望长江大桥，可谓上回看黄河、这回看长江

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[公交运转] 【神州公铁联运】————水光潋滟晴方好，秋尽江南草未凋

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