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楼主: 501
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[公交运转] 【神州公铁联运】————水光潋滟晴方好,秋尽江南草未凋

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121
发表于 2015-3-28 10:59 | 只看该作者
bjbus69413180 发表于 2015-3-26 22:00
南京也有比亚迪,我一直以为只有杭州和深圳有

天津是第一个有的……而且实现本地生产了
122
发表于 2015-3-28 11:02 | 只看该作者
清晨1999 发表于 2015-3-26 12:57
长三角好地方,京津冀差远啦!

在“凭什么帮河北发展”思路的正确领导下,北京市的环境将会越来越完蛋~
123
发表于 2015-3-28 11:04 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-3-28 10:59
天津是第一个有的……而且实现本地生产了

不是湖南byd代工么……
124
发表于 2015-3-28 11:05 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2015-3-28 11:04
不是湖南byd代工么……

逼养的给图纸零件儿,金马自己组装的~跟CRH道理一样
125
 楼主| 发表于 2015-3-29 18:41 | 只看该作者
5234 发表于 2015-3-26 19:14
我也是前几天刚从南京回来,想坐大金龙18米,无奈都是比亚迪。另外,南京的鸡汁汤包太美味了,还想在吃。

大金龙间隔还不算大,最密的时候跟比亚迪1:1发车
126
发表于 2015-3-29 23:31 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 12:10
超过前边的比亚迪纯电100路全程车,感觉100路在南京公交中地位很高

100路是中山南路客流最大的线,高峰的时候都是两三辆车连发的
127
发表于 2015-4-10 18:15 | 只看该作者
上次拜读了楼主的晋陕豫运转,现在来拜读楼主的新运转贴。在看正文之前,根据封面,楼主应该是去了南京、上海、杭州三个城市,不知道我看得对不对。(正文一点一点看,答案自然会揭晓。)
(这次楼主可是去了我熟悉的城市了。)
顺便邀请楼主有空的时候来南京版看我的运转贴(目前刚完结1个,预计主题总数将在10个左右,内容涉及公交、地铁、国铁、轮渡)。
128
发表于 2015-4-11 15:39 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 11:53
乘坐21:41由北京开往南京的T65次列车,一夜的卧铺总是在夜间被“撞醒”,难道是中途更换车头的原因?一次好 ...

T65不晚点就已经不错了。他们说现在已经电力机车直通,中间不换机车了。以前京沪线普遍用内燃机车的时候确实是要在徐州换头——就算把内燃机车加满油从北京也未必能开到南京这么远。
其实从运转的角度讲,你从北京的前一站(燕郊)上车才更有味。【不过去年底你运转的时候燕郊还没现在这么热门】
另:怀念K161,SS9G+25G DC600
129
发表于 2015-4-12 13:16 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 11:54
通道内的公交指示牌很详细,北广场蓝白相间的江南公交最醒目

哈哈,你走了新开的北广场,而没有去南广场看玄武湖。
现在北广场又增加了地铁3号线(3号线只在北广场一侧。1号线其实是在火车站的下面,所以南北广场两侧都有出入口,不过北广场明显比南广场人少)
130
发表于 2015-4-13 23:44 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 11:55
上座率不高应该是间隔小的缘故

南京地铁对市中心的公交线路冲击还是很大的。南京地铁曾经号称全国第二便宜(意思是说只比北京贵),现在北京涨价了,恐怕南京地铁就进级成全国最便宜了。
南京地铁是2元起价,而公交车一般也是2元,因此对于短途,公交只是靠着刷卡折扣才比地铁便宜几毛钱,而对于没卡的,公交和地铁就是一个价了,自然多数人会首选地铁。
而对于长途通勤客流,由于地铁有“月票”,折合成单次乘车只要4元,公交同样难有优势。
恐怕只有中等距离,地铁需要3元-4元,而公交恰好有直达车的情况,才会是首选公交。

其实国内的一线和准一线城市里,除了帝都由于地铁运力不足(B6或C6的编组伤不起啊),不得不让公交承担很大运力之外,其余城市市中心的公交通常都不会太拥挤,铰接车一般只在比较郊区一些的地方才能看到。
131
发表于 2015-4-15 15:29 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 12:26
杭州东公交枢纽B支3路晚点4分钟进站,话说杭州BRT的免费换乘站是亮点,其实北京可以效仿一下站内换乘,引入 ...

大连BRT站内和普通公交之间也是免费换乘。
至于北京,你想得太多了,连快3和快3支都想明算账(以至于快3支被踢出BRT站台并被迫变成了301),还指望能有别的线路免费换乘?
132
发表于 2015-4-15 19:30 | 只看该作者
都挺好 就是标题里的古诗很奇怪
133
发表于 2015-4-16 00:21 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 12:42
18:50登上D106次,20:02正点到达上海虹桥

你这出行日期还是杭长高铁开通前吧?现在D字头列车可就没那么多了。
134
发表于 2015-4-16 19:53 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 12:43
在虹桥地铁站购买18元的一日卡,对于短暂停留的游客很实用。乘坐虹桥火车站始发的10号线,也许是坐惯了北京 ...

貌似你在南京、苏州、杭州都没有坐地铁,不知道你之前有没有坐过这些城市的地铁,如果没有,那么此行不去运转一下也算有点不足。
135
发表于 2015-4-17 16:57 | 只看该作者
501 发表于 2015-3-26 12:47
原路折返后向西到达南京路步行街,依然回到南京东路地铁站,乘坐2号线到陆家嘴

其实我觉得你应该利用过江的机会运转一下上海的水上公交,现在国内有水上公交的城市不多了。
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