看看1979年的日本客车

palapala · 发表于 2014-10-17 21:14

zhaozheming 发表于 2014-10-12 20:13
当时流行这样，日本客车的风格源自于美国。

不仅是客车，早期的卡车乘用车的风格也都是学习美国的，当时的轿车就是美国车的缩小版。

zhaozheming · 发表于 2014-10-17 21:16

本帖最后由 zhaozheming 于 2014-10-17 21:17 编辑

九十年代初的长途客车有这么几款。可以一眼看出有一款车不是东亚风格。

阿彪 · 发表于 2014-10-17 21:37

冯小先生发表于 2014-10-17 20:41
你对经济和政治也这么懂

我比较喜欢做简单分析，呵呵

gary_y · 发表于 2014-10-17 21:37

zhaozheming 发表于 2014-10-17 21:16
九十年代初的长途客车有这么几款。可以一眼看出有一款车不是东亚风格。

左边是SANOS 411，太湖组装过，左二是个东欧产品，牌子记不起来了。接下来两个不同时代的UD，最后还混了一个SK641，呵呵。

黄海LNG · 发表于 2014-10-17 21:47

阿彪 · 发表于 2014-10-18 08:19

黄海LNG 发表于 2014-10-17 21:47

报废老车了，不过这车真是耐用

一条黄鳝 · 发表于 2014-10-21 20:44

超级市民发表于 2014-10-13 23:11
改开后第一笔日本政府对中国政府低息贷款的随附品，普通民众见得到的还有8吨三菱卡车和皇冠轿车

8吨三菱也就是t850

冯小先生 · 发表于 2014-10-21 21:04

一条黄鳝发表于 2014-10-21 20:44
8吨三菱也就是t850

8吨三菱也是解放老平头的原型吧

宇通客车 · 发表于 2014-10-21 21:45

有谁还记得《生死时速》这部电影？电影里出演的美国客车和这款日野如出一辙。

gary_y · 发表于 2014-10-21 23:05

宇通客车发表于 2014-10-21 21:45
有谁还记得《生死时速》这部电影？电影里出演的美国客车和这款日野如出一辙。

呵呵，那是一辆GMC Fishbowl，典型的老美公交车，两车从里到外没有任何相似之处。

笨狼 · 发表于 2014-10-25 07:43

gary_y 发表于 2014-10-13 19:05
确切说是出口中国的，曾经国内保有量很多，简体字的“太平门”也是特为中国改的，日本本土写的是“自动扉 ...

自動扉……？

gary_y · 发表于 2014-10-26 00:53

本帖最后由 gary_y 于 2014-10-26 00:55 编辑

笨狼发表于 2014-10-25 07:43
自動扉……？

是的，“扉”的本意是门扇，但在中国它的用意已经有所偏离，而在日语中它还是本意，早期的日本客车在车门玻璃上写“自動扉”代表是由驾驶员控制的车门，而非手动的侧拉门，安全门会写“应急扉”，而如今的客车车门基本没有手动了，所以这三个字也随之消失了。在香港则把这个“扉"字改为了繁体的”门“。

tichielar · 发表于 2014-10-30 14:35

gary_y 发表于 2014-10-21 23:05
呵呵，那是一辆GMC Fishbowl，典型的老美公交车，两车从里到外没有任何相似之处。

是否是类似下图这款多伦多使用过的公交车（这边的Fishbowl有单机和铰接，中间经历了TTC涂装从旧的米黄-橙红色到如今的红黑白三色，这款车型从59年到98年买了十多批，最后的单机车一直用到2011年）
图片感谢原作者

旧涂装单机（80年代以后就没有了，都是灯箱）

新涂装单机（用到2011的就是这种，大部分是单行磁翻牌）
这辆35C就是Fishbowl在2011年12月16号的最后一天运行

铰接型号是18m，使用不多，没到90年代就报废了，这些车已经都是后置机器
日期是原载网站的收录日期

gary_y · 发表于 2014-10-30 18:55

tichielar 发表于 2014-10-30 14:35
是否是类似下图这款多伦多使用过的公交车（这边的Fishbowl有单机和铰接，中间经历了TTC涂装从旧的米黄-橙 ...

是的，是这种车，虽然你的图片挂了，但我知道你所说的，同意，呵呵。

我爱q8 · 发表于 2014-10-31 06:37

好车啊

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