【上海电车】后“KGP”时代，会是谁来？

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再过几年，目前上海在役的KGP-3和H0A两款现已绝版的“辫子电车”的将退出历史，那么新的辫子电车还会来吗？究竟谁会是下一个主角呢？是扬子江电车，申沃单门版KGDP再改进，或万象大宇？大家认为最大的可能会是什么品牌的。

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LS不知道杭州长江已经破产倒闭了吗?现在在役的H0A已经就是绝版货呀?用一天少一天了,别的东东还能买得到,H0A电车永远买不到了!

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京派和海派不相容。
x-ray 发表于 2008-12-28 16:57

对的,京派和海派不相容,历来都如此,尽管北京的电车真的很不错

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目前,电车虽然很少,但在巴士电车看来,总体还够平衡.暂时不考虑买电车的原因不外乎：
1.本地产“申沃”电车总有说不出的不如意，远没有达到买家的预期。早期的一批KGP-3地板过高，总体技术还是SK阶段，没很大改观。
有一批白窗版的做工不好，返修几次，电控起动时甚至还有“呜呜”的鬼叫很难听。而申沃电车的售价却不低，在没有更好的整体技术和外观改进之前，不考虑申沃电车的定单。
2.先飞电车已经停产，暂时没有其他合适的外来品牌车型可选(还有地方保护主义因素)。
3.万象等新秀从没有踏足过辫子电车的领域,开发几辆电动车权当试验品.也不合适让他们去生产电车.