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一辆不太多见的沃尔沃

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发表于 2014-8-9 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
沃尔沃客车已经不稀罕了,但是这辆沃尔沃真的不太多见,尤其是这么大的车身配这么小的车轮有点不太协调。是试装版吗?有知道的请告诉我。

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19
发表于 2017-1-3 09:19 | 只看该作者
线条不好看,太硬了~
18
发表于 2016-12-30 08:35 | 只看该作者
这辆应该挺老了吧
17
发表于 2016-12-25 15:49 | 只看该作者
我村的似乎已经报废了
16
发表于 2016-12-5 18:25 | 只看该作者
haozhitian01 发表于 2016-12-5 17:27
很不协调,9米左右吧!估计是私装的?

这可不是私装的,瑞典Saffle Karosseri AB车身配VOLVO B6R底盘,该厂隶属于VOLVO,专职打造车身,西沃早期CKD组装少量此车,12米的B10M也是使用这个系列车身。
15
发表于 2016-12-5 17:27 | 只看该作者
很不协调,9米左右吧!估计是私装的?
14
发表于 2016-12-4 23:32 | 只看该作者
我们当时部队配过一辆,开过一阵子,以当时的感受比国产大巴好不是一星半点
13
发表于 2016-12-1 15:49 | 只看该作者
应该是2000年左右的西沃B7R, 当时上海锦江进过一批, 曾经跑过外企班车
12
发表于 2016-11-26 14:52 | 只看该作者
赞的,这款车LZ是在上海拍的?确实这款没见过。
日期是2014年8月9日?这车感觉起码已经用了10多年了吧,难道不是黄标?14年6月底上海已经大部分地区“禁黄”了。
11
发表于 2014-8-15 06:47 | 只看该作者
BLQ320 发表于 2014-8-9 19:42
这种沃尔沃客车真是稀罕物啊。

稀罕什么……青岛当年有不少呢……而且还曾经做过大润发的免费班车……
10
发表于 2014-8-14 21:59 | 只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2016-11-30 13:11 编辑
liusaoren 发表于 2014-8-10 18:23
金龙的确有过这样的产品


我觉得中国大陆应该普及这样的车,通勤车都应选用矮车身的,下面的行李舱根本没有用。
没拍它的尾部吗?
9
 楼主| 发表于 2014-8-10 18:23 | 只看该作者
palapala 发表于 2014-8-10 17:26
载重量没那么大就没必要用大轮呗,金龙十年前也有这种类型的产品

金龙的确有过这样的产品
8
发表于 2014-8-10 17:26 | 只看该作者
LEVIS 发表于 2014-8-10 13:02
这车装小胎是因为要降低油耗、提高舒适度和操控性?

载重量没那么大就没必要用大轮呗,金龙十年前也有这种类型的产品
7
发表于 2014-8-10 14:13 | 只看该作者
9米?      
6
发表于 2014-8-10 13:02 | 只看该作者
这车装小胎是因为要降低油耗、提高舒适度和操控性?
5
发表于 2014-8-10 11:03 | 只看该作者
貌似翻新过。。。
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