最后的59路高脚鹰～（2-10526）

ak676767 · 发表于 2014-7-8 00:05

2014年7月7日17点40分，此车翻白云路总站拆钱箱，17点56分，此车离开白云路，宣布退役，这是它最后一面了，一路走好

ak676767 · 发表于 2014-7-9 09:22

xiaobin2188 发表于 2014-7-8 10:12
247好像還有1部······

应都死左了

ak676767 · 发表于 2014-7-9 09:22

xiaobin2188 发表于 2014-7-8 10:12
247好像還有1部······

应都死左了……

ak676767 · 发表于 2014-7-12 12:36

阿彪发表于 2014-7-10 14:15
高脚鹰可以说是国内早期的几部城间巴士的经典作品了。

而且速度很好

ak676767 · 发表于 2014-7-16 10:26

阿彪发表于 2014-7-14 13:35
是啊，125那台感觉还是很不错的，呵呵。

125唔系烂鹰咩？何来高脚鹰？

ak676767 · 发表于 2014-7-16 10:26

阿彪发表于 2014-7-14 13:35
是啊，125那台感觉还是很不错的，呵呵。

125唔系烂鹰咩？何来高脚鹰？

ak676767 · 发表于 2014-7-17 13:38

阿彪发表于 2014-7-16 15:33
感觉当时的巨鹰都很不错了，果阵北方好多车仲系前置车。

个阵，姐系几时啊

ak676767 · 发表于 2014-7-18 21:58

阿彪发表于 2014-7-17 20:47
大概10年之前。不过广州03年左右既LPG噪音的确好大。

好似系用淮柴通机头，

ak676767 · 发表于 2014-7-22 17:30

阿彪发表于 2014-7-21 10:47
应该系，当时好多车用潍柴机头噶，潍柴机头主要系提速快

宜家好多玉柴...........................

ak676767 · 发表于 2014-7-23 14:19

阿彪发表于 2014-7-22 20:32
国内公交车基本都系玉柴为主。

玉柴同淮柴有什么不同处（除声音外）

ak676767 · 发表于 2014-7-24 13:10

阿彪发表于 2014-7-23 18:48
个人感觉潍柴适合高速公路使用，玉柴更适合城市环境。

不过宜家好似好多玉柴

ak676767 · 发表于 2014-7-24 21:28

阿彪发表于 2014-7-24 14:50
潍柴主要系大功率柴油机特色，玉柴主要系客车柴油机特色，呵呵

well，我又长见识了，哈哈

，谢大神

ak676767 · 发表于 2014-7-25 13:28

阿彪发表于 2014-7-24 22:49
唔使客气。

加我QQ：790750926

ak676767 · 发表于 2014-11-25 00:09

凉橙菌发表于 2014-11-24 11:17
讲真五系甘中意依款车，嘀位设计得五系甘合理，单车几好飞就真！

的确，不过宜家都报废了

ak676767 · 发表于 2014-12-6 21:27

凉橙菌发表于 2014-11-25 10:53
老友，你头像果台模型几正喔，系边度稳到的？

我自己ps的

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