【兰州BRT】【嘉峪关】积压得都快腐烂的图

balakovic · 发表于 2014-5-11 16:47

仅仅开通半年的LBRT就已出现不少广告车。

balakovic · 发表于 2014-5-11 16:54

18米使用206KW上柴气体机驱动，在空调工况下的动力表现略有疲态。最后一排4个座，但靠窗座位仍然安装得过于靠边，形成“磕头座”。

balakovic · 发表于 2014-5-11 16:58

本帖最后由 balakovic 于 2014-5-11 17:00 编辑

七里河黄河桥上，风雨欲来。
车尾的大LED用于自吹自擂+表忠心。

balakovic · 发表于 2014-5-11 17:02

雨后，满面清爽驶下黄河大桥。

balakovic · 发表于 2014-5-11 17:02

第二部分嘉峪关公交
待续

亚星空调双层 · 发表于 2014-5-11 17:19

马子禄拉面一点都不好吃碗看着挺大其实呢汤确实不少挑一大筷子碗里就没嘛了

Ciel-Yu · 发表于 2014-5-11 17:27

公交车体广告看起来设计的还好，能补贴一下收入。地下道设商店点赞，是个增加收入的好办法，也方便了乘客的一般需求。站台封闭性好点赞，冬夏候车条件提高才能体现空调的作用，只是车上有空调还是不够的。但是这个中央分离式站台个人感觉不好，有点强求换乘功能的意思，这样BRT出站要很小心啊，不然突然左边冒出个车，我从照片里看感觉视野不怎么好（普车和BRT的都是），而且普通公交进出专用道也涉及到频繁变道，高峰的时候可能搞得很堵，为什么不都开右侧车门使用中央侧式站台呢？

午饭 · 发表于 2014-5-11 17:47

坐火车去的西固城？
那种站台BRT2用不错，里面四条车道都给公交，把外面解放了

兰州这么运营BRT砍死便宜，远期成本极大。还不如修轻轨算了

comet · 发表于 2014-5-11 18:35

如果BRT上面有辫子就好了。。。哎
真有点后悔当初兰州电车取消前没去兰州

BLQ320 · 发表于 2014-5-11 18:43

兰州这里BRT都是青年货吧。前置车也不少啊。

tianyu9999 · 发表于 2014-5-11 20:16

9公里的线。。。配70个车。。。真是疯了。。。有这么大客流吗？

sshhuuoo · 发表于 2014-5-11 20:29

帝都BRT也应该使用双侧开门的车。无奈帝都某些LD思维僵化，把双侧开门公交车视为洪水猛兽，不许使用

okbus · 发表于 2014-5-11 21:02

本帖最后由 okbus 于 2014-5-11 21:06 编辑

候车室不错！北京像K4那样在高架上的站，刮风时真。。。。。还有人建议在航天桥3层上建站

也有点个别了啊2门3门车混跑，要不要在第三门等车啊

DF110001 · 发表于 2014-5-11 23:01

比起其他城市的BRT站台，帝都的简直弱爆了

北京公交迷609 · 发表于 2014-5-11 23:14

我的天哪，比大1路还邪乎。。不到10公里的线配70个车

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