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[线路设计] YY90撤消后,调整44路

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发表于 2014-4-12 22:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2014-4-12 23:50 | 只看该作者
思路挺好,但是44还是先换换车再这么调整吧,万一在和谐门前面自燃一辆可就不妙了
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 楼主| 发表于 2014-4-12 23:56 | 只看该作者
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发表于 2014-4-13 00:06 | 只看该作者
zp6347 发表于 2014-4-12 23:56
44要是换LNG也是个麻烦事儿,周边没有气站....还是等等看看后续有没有柴油吧...

而且一旦44换lng,那估计就说明44要转分公司了。。新奥貌似说是没新铰接
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 楼主| 发表于 2014-4-13 00:18 | 只看该作者
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发表于 2014-4-13 10:08 | 只看该作者
44换车?呵呵了。二环里那个寸土寸金的地段哪给你建加气站去……
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 楼主| 发表于 2014-4-13 17:22 | 只看该作者
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发表于 2014-4-14 18:07 | 只看该作者
北京公交迷609 发表于 2014-4-12 23:50
思路挺好,但是44还是先换换车再这么调整吧,万一在和谐门前面自燃一辆可就不妙了

这是国家的脸面,如果让外地人(特别是外国人)看见还以为咱们连公交车都造不好
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发表于 2014-4-14 18:08 | 只看该作者
小凯 发表于 2014-4-13 10:08
44换车?呵呵了。二环里那个寸土寸金的地段哪给你建加气站去……

上混动车,油电混动应该可以
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