[广州]；原创；仍在当上下班车的老珠江五台

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-6 21:21
都唔系的，个人喜欢把~~~

卡洛斯喜欢哪一个品牌的机头？除了康明斯，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-7 23:48
除了康明斯 我还喜欢潍柴的 其实潍柴虽然系吵 只不过好力不解释！，就系死好力，死牛拉车一般

潍柴高速、上坡能力都不差，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-8 18:31
的确！说的没错！

就是噪音比玉柴、康明斯大一点，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-8 23:29
那个应该可以说是他的特点吧~~~~

其实潍柴也是大厂了，做出来的东西还是不错的。就是他最早是搞船用机的，所以对噪音考虑可能没那么多。

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-9 22:14
yes 你讲的太对了！

玉柴是搞客车机头出身的，所以噪控方面可能要重视过潍柴，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-11 10:41
但系在南方玉柴是主流  但在北方貌似后来才是玉柴主流哦，都是潍柴 一汽大柴 一汽依机哦还有？

玉柴的市场和营销做得很不错。而且和天津大学、上海交大（好像）都有技术合作，所以进步很快。

最早北方都是解放、东风的发动机，后来陆续变成玉柴的发动机。玉柴比较受欢迎的是北京（旅游、市郊车）、天津（公交车几乎是主流）等，东北黑龙江现在公交车也是玉柴为主。天津前几年锡柴、玉柴机器对半分，但是玉柴这几年占有率明显提高。6G、6J广泛装备天津公交线路。我们包租的班车也是玉柴6L310-30的机头，车子是宇通，那家包租公司是天津效益最好的公交企业，车子几乎全部是玉柴机器，加之保养好，4、5年的车机器声音都特别好听（不过混合动力那种连埋电动机的除外）。天津市区公交车则有部分线路是锡柴，明显感觉锡柴起步和低速噪音大过玉柴。用过几年后，不怎么保养的情况下，玉柴的状况也好过锡柴，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-12 12:43
个人觉得现在客车用玉柴是标配，其余康明斯 么机就自由选择了！

也不尽然。
像成都蜀都、石家庄公交等上柴是标配。也有些地方锡柴是标配（包括深圳），呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-13 23:19
的确 金龙 金旅 宇通 貌似标配都系玉柴吧？

一般标配都是玉柴。
中通、江淮也标配玉柴。

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-15 19:52
宜家觉得貌似玉柴变主流产品了，，，，，强大的YC啊·······

性价比高，服务好，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-15 21:30
哈哈哈 一切利于民 顺于民的产品   会非常热销

不过玉柴在做工技术上下的功夫感觉大过潍柴、锡柴，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-16 10:29
深有同感

这点从耐用**觉不错。
天津市区公交保养不是很重视，玉柴明显比锡柴耐用。
天津泰达保养比较好，玉柴机头声音那是非常好听，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-17 12:56
玉柴貌似我里边有台珠江，用了10几年都无么大修过的，不过讲真那句 以前一分钱一分货边同宜家

国人造东西，不能大批量；嘎仔造东西，擅长大批量，呵呵

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-18 10:24
国人做的野大批量就会偷工减料噶啦······

国人始终不明白一个道理，就是低档不等于低质量
国人又始终信奉一个道理，就是便宜一定是低质量

阿彪

CarlosLV 发表于 2014-4-18 19:21
便宜沒好货

好货也不便宜，呵呵