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楼主: CarlosLV
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[广州];原创;仍在当上下班车的老珠江五台

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 楼主| 发表于 2014-4-6 21:21 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-6 21:01
不过潍柴更适于高速公路,不适于城市工况,呵呵。个人感觉。

都唔系的,个人喜欢把~~~
17
 楼主| 发表于 2014-4-7 23:48 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-6 22:01
卡洛斯喜欢哪一个品牌的机头?除了康明斯,呵呵

除了康明斯 我还喜欢潍柴的 其实潍柴虽然系吵 只不过好力不解释!,就系死好力,死牛拉车一般
18
 楼主| 发表于 2014-4-8 18:31 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-8 17:28
潍柴高速、上坡能力都不差,呵呵

的确!说的没错!
19
 楼主| 发表于 2014-4-8 23:29 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-8 18:38
就是噪音比玉柴、康明斯大一点,呵呵

那个应该可以说是他的特点吧~~~~
20
 楼主| 发表于 2014-4-9 22:14 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-9 17:49
其实潍柴也是大厂了,做出来的东西还是不错的。就是他最早是搞船用机的,所以对噪音考虑可能没那么多。

yes 你讲的太对了!
21
 楼主| 发表于 2014-4-11 10:41 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-10 19:37
玉柴是搞客车机头出身的,所以噪控方面可能要重视过潍柴,呵呵

但系在南方玉柴是主流  但在北方貌似后来才是玉柴主流哦,都是潍柴 一汽大柴 一汽依机哦还有?
22
 楼主| 发表于 2014-4-12 12:43 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-11 18:58
玉柴的市场和营销做得很不错。而且和天津大学、上海交大(好像)都有技术合作,所以进步很快。

最早北 ...

个人觉得现在客车用玉柴是标配,其余康明斯 么机就自由选择了!
23
 楼主| 发表于 2014-4-12 20:02 | 显示全部楼层
珠海巴士迷 发表于 2014-4-12 14:31
话说我以前也拍过这款车(黄色),有空发上来

好的,多谢支持!
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 楼主| 发表于 2014-4-13 23:19 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-13 19:21
也不尽然。
像成都蜀都、石家庄公交等上柴是标配。也有些地方锡柴是标配(包括深圳),呵呵

的确 金龙 金旅 宇通 貌似标配都系玉柴吧?
25
 楼主| 发表于 2014-4-15 19:52 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-15 17:34
一般标配都是玉柴。
中通、江淮也标配玉柴。

宜家觉得貌似玉柴变主流产品了,,,,,强大的YC啊·······
26
 楼主| 发表于 2014-4-15 21:30 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-15 20:15
性价比高,服务好,呵呵

哈哈哈 一切利于民 顺于民的产品   会非常热销
27
 楼主| 发表于 2014-4-16 10:29 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-15 21:40
不过玉柴在做工技术上下的功夫感觉大过潍柴、锡柴,呵呵

深有同感
28
 楼主| 发表于 2014-4-17 12:56 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-16 18:00
这点从耐用**觉不错。
天津市区公交保养不是很重视,玉柴明显比锡柴耐用。
天津泰达保养比较好,玉柴机 ...

玉柴貌似我里边有台珠江,用了10几年都无么大修过的,不过讲真那句 以前一分钱一分货边同宜家
29
 楼主| 发表于 2014-4-18 10:24 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-17 19:26
国人造东西,不能大批量;嘎仔造东西,擅长大批量,呵呵

国人做的野大批量就会偷工减料噶啦······
30
 楼主| 发表于 2014-4-18 19:21 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2014-4-18 12:53
国人始终不明白一个道理,就是低档不等于低质量
国人又始终信奉一个道理,就是便宜一定是低质量

便宜沒好货
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