蜕变·厦门站~厦门公交3月新闻贴

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明明没浴场还叫“浴场站”三个公交站点遭市民吐槽
厦门新闻厦门网 2014-03-31 08:55 字号: T T 手机看厦门网


　　黄厝浴场站旁没有浴场，倒有个“严禁海泳”的提示牌。



　　香山海景苑站旁边却是另一个小区——海峡国际社区。



　　环岛东路整条路只有一个站点。

　　厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 张明蕾）3月17日，岛内7个公交站点换了名称。半个月过去，有市民向本报记者反映，这7个名称中有3个或是“名不副实”，或是“以点带面”。记者昨日实地走访后发现，这三个站点的站名——黄厝浴场站、环岛东路站和香山海景苑站的确存在问题。

　　黄厝浴场站

　　附近没有浴场，海滩禁止游泳


　　在椰风寨和黄厝海滨站之间，就是新命名的黄厝浴场站，此前它的名字是“朗纳中专站”。“附近好像没有浴场，搞不懂为什么叫这个名。”正在等车的刘小姐说。昨日上午，记者沿着站点附近的沙滩走了个来回，的确没看到设有安全设施的正规浴场。“浴场”没找到，安全警示牌倒有一个，而且就在站点背后不远处的沙滩上。“危险区域，严禁海泳”，类似的提示牌在几十米外还有一个。

　　明明是危险区域，为何叫“黄厝浴场”？市公交场站公司的工作人员解释道，朗纳中专迁走后，他们实地走访过多次，没找到什么标志物，只有一些商业酒楼，而站点命名又不允许商业化。工作人员也很苦恼，直到查了电子地图后，发现有个“黄厝浴场”，才确定了这个名字，“真的很难命名。”记者在百度地图和谷歌地图上找到了黄厝浴场，两者却标在不同位置，前者的“黄厝浴场”在椰风寨附近，而后者则在黄厝海滨站和黄厝浴场站之间。
环岛东路站

　　一条路“浓缩”在一站


　　沿着环岛南路行至环岛东路，记者很快看到市民口中的另一“怪”站点——环岛东路站。站点前方的路牌上，标明环岛东路从此处一直延伸到会展南路前方。但一条路“浓缩”在一站，让人有些摸不着头脑。

　　记者随后查询了电子地图，发现从椰风寨附近一直到五缘大桥下均是环岛东路。如此概念化的命名，是为什么？市公交场站公司工作人员告诉记者，在环岛东路站附近同样没有可作为命名参考的标志物，而该点正好靠近整条路最南端，算是起始点，因此用路名当了站名。

　　香山海景苑站

　　站点小区“名不副实”


　　记者刚从香山海景苑站下车，就晕了:往观音山方向的香山海景苑站，附近压根没有香山海景苑的影子。记者查了手机地图，才知道该小区在路口另一端。

　　站点旁边是另一个小区——海峡国际社区。离开站点往海边走，过了一个十字路口，再走上300多米，记者才看到香山海景苑小区的大门。难怪家住香山海景苑的吴先生说起这个公交站，就一肚子苦水:“小区门口有片预留空地，为啥不能设成公交站呢？”

　　市公交场站公司的工作人员表示，该站点是之前设的，那时附近没有小区，这次更名就统一以附近小区为标志，“我们会尽快去现场查看，能迁移就迁移；不能迁移，就看看能不能改名。”

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厦门e通卡余额用手机APP随时查 APP还可查公交线路
厦门新闻厦门网 2014-03-25 08:02 字号: T T 手机看厦门网
厦门网讯 据海峡导报报道（记者 温添赋）导报记者从厦门市信息集团了解到位充值点、消费点，查询卡片余额、消费记录与公交线路，并能及时传递刷卡优惠信息的e通卡手机客户端软件正式上线。安卓手机与苹果手机用户都可以到易通卡官网（www.xmecard.com）下载e通卡手机APP，及时“掌握”最实用的用卡服务信息。

e通卡公司建立了11个综合客服营业厅、900多个便民充值点、100多个多媒体自助终端，并开通网上充付平台，提供售卡、充值、查询等用卡配套服务。

除了乘坐公交、BRT外，e通卡还可以在哪里使用？离我最近的充值点在哪里？怎样马上知道卡里面的余额和消费记录？这些都是e通卡持卡人最关心的问题。

借助e通卡手机APP的地图定位功能，持卡人可实时查询周边的充值点、售卡点、消费点，服务网点的分布一目了然。在选定前往的服务点后，e通卡APP还能提供多种到达线路给持卡人选择。同时，通过绑定e通卡卡号（印在e通卡卡面上的10位或16位数字），还可以查询卡片的余额与近三个月内最近20笔交易记录，用卡消费信息清晰明了。对持卡人而言，e通卡手机APP相当于紧随身边的服务管家，提供最贴心的用卡服务。

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手写公交路线路牌变身站牌 公交集团称将迁改站点
厦门新闻厦门网 2014-03-25 07:24 字号: T T 手机看厦门网


　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 张明蕾 实习生 李翔宇）没有线路图，没有站台，只有一个路牌，上面用水笔写着两条公交线路。如此简陋的“公交站”，就在五缘湾坂美村附近。

　　昨日下午，948路公交车停靠在环岛干道一个写着“五缘水乡”的路牌旁。和公交相关的信息，只有路牌上“948、949公交站坂美村站”的字样，还是用水笔写上的。其实，和这个路牌相距不到50米的坂美村站，才是正规的公交站点。

　　市民汤先生告诉记者，他去年八月搬来这里时，已经是这样了，不熟的人一定会被弄晕。记者在前后两个“公交站”对比后发现，停靠“五缘水乡”路牌旁的只有948路和949路，其他途经坂美村站的公交车都停靠正规公交站。

　　如此简陋的站牌，是在设置之初就被“遗忘”了吗？公交场站公司的工作人员解释道，有路牌的并不是站点，有路线牌的才是正规站点。两个“站点”相隔一个路口，因为有三路公交车是从另一条路上拐过来，所以站点只能设在路口前方。出现分批停靠的问题，应该是公交车违反规定。

　　不停靠正规站点，司机们也有自己的原因。一位公交车司机告诉记者，正规站点前面是一座立交桥，过站后需要上桥。如果在站点停车，就要在短距离内变道，容易造成交通拥堵和安全隐患。公交集团工作人员表示，正在积极和场站进行沟通，把站点迁到一个更合适的地方。

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两公交车抢道无辜乘客被吓坏 公交集团:将严肃处理
厦门新闻厦门网 2014-03-23 14:54 字号: T T 手机看厦门网


　　厦门网-厦门晚报讯（记者 王绍亮）昨天下午，有网友爆料称，3路公交车和19路公交车居然为了抢道，发生碰撞。公交集团表示，已介入调查，如属实，将对司机严肃处理。

　　“坐了趟公交，遇到极其没素质的两个司机。”网友@阿里＿Nicholas 发微博说，3路和19路为了争抢车道，在文园路口互挤，一声巨响，玻璃碎了一地，车上无辜的乘客被吓坏了。网友还配发了现场图片。图片显示，19路车在前方，3路车的左后视镜撞上了19路车的玻璃，破碎的玻璃散落在地上，旁边有几名乘客在围观。

　　这名网友认为，这样不负责任的司机建议有关部门严惩。随后，记者将情况反映给公交集团，工作人员表示，已经介入调查，若情况属实，将对司机严肃处理。

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“定制公交”请您推荐线路 手机电脑可在线预订支付
厦门新闻厦门网 2014-03-19 07:17 字号: T T 手机看厦门网
　　明起开始征集

　　市民可登录厦门市定制商务班车服务网（www.oursbus.com）提出需求

　　线路开行条件

　　拟开行商务客车缴费的人×天数≥班车核定座位数×乘车天数×60% （即座位人次的60%）

　　初步收费标准

　　每人每乘次20公里以内（含）10元，超过20公里，每增加5公里（含）增加3元（不足5公里按5公里计算），长期连续乘坐视不同情况享有7-9折优惠

　　厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 颜鹏志）市运管处昨日发布消息:3月20日开始，厦门定制商务班车正式征集线路，为期一个月。广大市民可以登录厦门市定制商务班车服务网（www.oursbus.com），提出自己的出行需求，为班车线路开通提供数据参考。

　　定制商务班车也称“定制公交”，一般指的是从小区到单位，从单位到小区的一站直达式班车，一人一座，专线直达，中途不设站。目前，厦门定制商务班车主要有两方面在做，一家是由厦门交通部门牵头主导并监管、由多家客运公司参与、具有社会公共服务性质的为民办实事项目，计划今年上半年开行；另一家是由大金龙主导的，目前已经开始试运营。

　　线路征集为期一个月

　　在此次征集线路之前，市运管处已经对《厦门定制商务班车实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。根据定制商务班车服务网显示，从1月至今，已有1700多人参加了问卷调查。

　　“根据问卷调查，我们对实施方案进行了完善修改。”市运管处相关负责人说，“接下来开展的就是线路征集工作，我们联合厦门信息集团，从本月20日开始，开展一个月的征集，同样还是通过定制商务班车服务网进行。”

　　据悉，线路征集一个月后，厦门信息集团将根据市民提交的数据定制商务客车的线路，重点将围绕自驾车出行集中的大型社区、工作区进行。一旦线路达到开行条件（即:拟开行商务客车缴费的人×天数≥班车核定座位数×乘车天数×60% （即座位人次的60%）），即可开行。

　　同时，定制商务客车也有“上座率”一说:一旦一个开行周期内乘客达不到六成，就会中止运行。据悉，这主要是从车辆有效利用和良性后续运营考虑。

　　手机电脑可在线预订支付

　　定制商务班车价格如何？这是市民比较关注的问题。根据之前方案公布的初步收费标准为:每人每乘次20公里以内（含）10元，超过20公里，每增加5公里（含）增加3元（不足5公里按5公里计算），长期连续乘坐视不同情况享有7-9折优惠。优惠方案为:预订5-9个连续工作日的，享受9折优惠；预订10个（含）以上连续工作日但不足整月的，享受8折优惠；整月预订的，享受7折优惠。预订可以足不出户，一部手机、一台电脑就可以轻松在线预订、完成支付。

　　参与问卷调查的部分市民也表达了对这个定价的看法。有市民说，目前看，定制商务班车比公交车贵，比出租车和自驾车便宜。“但舒适度和上班效率都很高，省心省力。比如，定时定点上车，坐在车上可以眯一会，这都体现了定制商务班车的‘性价比’。”这位市民说。

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禹州大学城公交站:大货车占道“挤走”公交车
厦门新闻厦门网 2014-03-05 07:44 字号: T T 手机看厦门网


　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 何无痕）这几天在禹州大学城站等公交车的陈小姐，发现自己等的车总被其他车辆“挤”到外面，得多走一段路才能上车，且车上也越来越挤。她有些疑惑:车上这么挤，莫非是动车旅客全部到厦门北站上车所带来的影响？

　　昨日下午两点，记者来到禹州大学城附近，只见车来车往，不时有人在路边打车，公交站就在路边，不过公交车进站却遇上不少困难。因为一辆大货车抢占了站前的位置，两辆进站的公交车差点刮擦在一起。开来的几辆公交车上已经十分拥挤。“确实，经常等了好几趟车，才好不容易挤上去。”一位正在等候791路公交车的乘客跟记者抱怨。

　　就此情况，记者联系了公交集团。工作人员告诉记者，禹州大学城站受厦门北站客流量增大的影响并不大，若确实有车次不够的情况，会适当调整。关于其他车辆占道的情况，工作人员表示这属于交通问题，只能呼吁司机遵守交通规则，及时礼让。

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嘉庚体育馆坐趟公交车 得突破“三重门”
厦门新闻厦门网 2014-03-05 14:00 字号: T T 手机看厦门网


　　【原声】

　　林先生:集美嘉庚体育馆公交站前，的士和小摊贩占据车道，在那里坐公交车很不方便，总是要在路中间上下车，也不安全。

　　【现场】

　　小吃摊、摩的、黑车占道

　　公交车只好停在路中间

　　厦门网-厦门晚报讯 近日，记者来到嘉庚体育馆，从BRT站台下的天桥上往下看，公交站前约有50米长的范围，已经被各种摊贩和车辆占用，里外三层。公交站前的路沿上，有20多人在等车，这是第一层。这些乘客前面有各式售卖小吃的手推车，还有揽客的摩托车列成一排，都停在最边上的车道上，构成了第二层。揽客的私家车和的士停在再往外的一个车道，形成了第三层。这样一来，公交车无法进站停靠。在单向六车道的乐海路上，公交车停在中间的车道上。

　　948路车在马路中间“进站停靠”时，一群拎着行李、生活用品的乘客穿过多层“阻碍”，气喘吁吁地跑着，一边示意司机等一下，一边张望车道上是否有来车。乘车的人较多，弯弯曲曲的队伍一直排到了路边。一时间，乐海路往集美大道一侧的五车道，只剩下最内的三个车道可以通行车辆。

　　此时，一辆的士开过来，加入停靠在路边的车队行列。司机下车看了看排队上车的乘客，关上车门，找小贩买东西去了。每当有公交车停靠时，公交车站前显得格外热闹，摩的司机一拥而上，准备上车或者下车的乘客，会在路边顺手买东西。

　　【说法】

　　黑车善于“躲猫猫”

　　警方会加强巡查

　　记者先将情况反映给集美城管侨英中队，工作人员小陈说会派队员到现场了解情况，并做相应处理。

　　随后，记者向集美交警大队反映车辆占用公交车道的情况，对方回复路面情况已经交由辖区派出所负责。记者又联系了侨英派出所，柯警官说，派出所之前就了解到这一情况，并且也安排警力巡查，但司机们善于和警方玩“躲猫猫”。柯警官表示，会加强巡查力量。

　　文/图 记者 邵辰芳

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晚上6点前禁止占道摆摊 马巷公交站整治交通拥堵
厦门新闻厦门网 2014-03-06 14:00 字号: T T 手机看厦门网
　　记者 戴舒静 通讯员 蔡江沈

　　厦门网-厦门晚报讯 车辆停滞拥堵，人车同道，摊贩占道经营……马巷的交通乱象由来已久，上周日还发生一起男子被公交碾死的悲剧（详见3月3日本报报道）。昨天，记者从马巷镇道安办获悉，为解决马巷车站附近的交通拥堵问题，遏制交通事故多发态势，马巷镇决定对巷南路流动摊贩实行限时经营，并禁止车辆占道停放。

　　  从前人车混行

　　现在道路好走

　　昨天，记者再次来到马巷公交枢纽站，此时站点一侧站满了候车的乘客，站外则有两排摩的停在路边。

　　与往常稍不一样的是，站外很少看到有人随意摆摊的影子，距离站点最近的3个水果摊也在100米开外，摊贩都缩进路旁的巷子口，不敢再摆到路边。

　　“现在感觉路一下子变宽了，好走多了。”公交车司机王师傅高兴地说，以往马巷公交枢纽站附近，不管白天还是晚上，到处都是摊贩和抢客的摩托车，还有一些随意乱停的车子，造成整个路段非常拥堵，人车混行很危险，高峰期时，200米的路要开上半小时的车。这两天经过有关部门的整治，路好走多了。

　　流动摊贩限时经营

　　违者没收经营工具

　　“保畅通保平安，是我们最大的目标。”马巷道安办工作人员老刘告诉记者，马巷公交枢纽站一带交通问题严重，上周日车站发生公交碾压男子事故后，马巷镇下决心进行整治。

　　根据规定，即日起，巷南路的机动车道将禁止流动摊贩占道经营，禁止车辆停放占道。考虑到经营者的实际需要，决定晚上6点后允许部分摊贩利用空地或人行道进行规范经营，但前提是要做好垃圾收集等卫生保洁工作。

　　而相关部门也将加强巡查，对占道经营的流动摊贩和车辆占道，经劝导后仍不改正者，将依法采取暂扣或没收经营物品工具、暂扣车辆等行政强制措施。

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“熊孩子”惹祸BRT车冒白烟 乘客紧急撤离
厦门新闻厦门网 2014-03-02 10:34 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 程午鹏 通讯员 厦公宣）昨日下午3时20分许，一辆“快3”线BRT车从前埔开往第一码头方向，行驶到距离莲坂站约100米时，车上突然冒出白色烟雾，驾驶员立即按照规定停车，启动玻璃自动引爆装置，引导乘客疏散。

　　目击者称，事发后大家蜂拥逃跑，可下车后才发现是虚惊一场，这时车窗已经被安全设备砸开。

　　BRT营运公司的安全员说，有乘客看到一名小孩拔掉了车子后门的灭火器保险栓，致使灭火器喷出干粉烟雾。

　　事发后，BRT工作人员报警，公共交通公安分局民警立即赶到现场调查事故原因。昨日晚6时41分，市公安局官方微博“@厦门警方在线”发微博确认事故是“由于一名小孩出于好奇，误将一支灭火器保险栓拉开，导致灭火器喷出白色干粉烟雾，引起车上乘客的恐慌……该车乘客均安全撤离，未发生人员受伤情况。”

　　民警提醒:灭火器、安全锤等器材是公交车上必备的消防设施，乘客请爱护车上消防设施，在没有发生突发情况时，不要随意触碰这些设备。带小孩乘坐公交车时，请注意照顾和看管好小孩。